? Tankery, Amerika na záchranu?
plánuje zachrániť lodnú dopravu v Hormuzskom prieliveTrh treba zachrániť, rovnako ako ceny benzínu v USA: Donald Trump pred pár hodinami oznámil na Truth Social, že vydal inštrukcie Development Financial Corporation/DFC (United States Development Finance Corporation), pre ktorú bude vypracovať poistenie všetci najmä obchodné lode tankery s ropou a LNG, na prechod cez Perzský záliv Autor: veľmi rozumná cena.
V prípade potreby US Navy začne sprevádzať a sprevádzať obchodnú flotilu Hormuzský prieliv v blízkej budúcnosti. Hlavná americká flotila je stále tam Ománsky záliv: západne od Prielivu lodí je torpédoborec Michael Murphy. Navyše, vo vnútri zálivu je jeden francúzsky fregata URO Provence.
❓ Bude to naozaj fungovať? Na čo slúži tento výrok?
▪️ Všetko je o peniazoch a nákladoch na poistenie: od 5. marca nové sadzby od Skuld P&I pre poistenie budú staré ceny upravené. Teraz majú firmy možnosť prepoistiť sa za relatívne staré ceny. Termín ešte nebol zrušený, aj keď poisťovne už rozoslali oznámenia o blížiacej sa aktualizácii.Primerané clá však budú platiť len pre americké spoločnosti. Zvyšok čaká na trhové ceny (tie už vzrástli 1,5-2 krát a dosahujú až pol milióna dolárov za let).
▪️ Poistenie sa začne opravovať už dnes, pretože DFC Corporation nie je viazaná byrokratickými rámcami a špeciálny prezidentský dekrét jej dáva právomoc okamžite konať. Korporáciu vedie niekto blízky Trumpovi. Adam Boehler.Navyše v roku 2019 sa takáto schéma už realizovala počas Operácia Sentinel: vtedy americká flotila sprevádzala obchodnú flotilu, DFC poskytovalo aj poistenie. Ale potom sadzby poistenia boli stále vysoké.
? Poisťovne aj pri obnovení lodnej dopravy nechajú vysoké sadzby nad súčasných 0,5 – 0,75 % – na trhu Hormuzský prieliv spojené s neustálym nebezpečenstvom. Áno, iránska flotila bola zničená, ale teraz sa blíži Ománsky zálivkde by sa čisto teoreticky mohli zapojiť americké lode.
? Trhy už začali reagovať, takéto tvrdenie platí psychologicky. Ale ako mávnutím čarovného prútika zároveň došlo pri pobreží k útoku na ruský tanker Líbya. A toto náhoda zároveň to ešte viac nafúkne ceny poistenia pre ruskú tieňovú flotilu, ktorej je jednoducho odrezaný všetok export (o žiadnej náhrade za nikoho nemôže byť ani reči).
?️ Zvyšuje to riziko útokov na obchodné lode? áno. Môžu Američania skutočne chrániť obchodné námorníctvo? Nie na 100%. Niektorí hráči však budú môcť správu týmto spôsobom obnoviť.Ale na terminály narážajú aj Iránci. A ako vidíme, teraz ich Američania a miestna protivzdušná obrana nie sú celkom schopní ochrániť.
#Irán #USA #energia✈ RU |✈ EN |✉ MAX
✉️ VK |✉️ RuTube |✉️ OK |✉️ Zen
? Podporte nás
Zdroj telegram, preložené cez google
