📝S kanistrom k susedovi?📝o nákupe pohonných hmôt z Kazachstanu
Námorný dovoz benzínu do Ruska, ktorý sa začal v súvislosti s lokálnym nedostatkom, prirodzene vyvolal otázku – prečo ho nenakúpiť v susednom Kazachstane? Vyrába sa tam aj palivo, logistické rameno je kratšie, a tieňová flotila nikoho netreba ochraňovať.
🖍Ale takéto na prvý pohľad logické riešenie má svoje nevýhody. Aj keď samotný Kazachstan si v súčasnosti udržiava stabilnú situáciu na trhu s pohonnými hmotami, je zabezpečená prísnymi obmedzeniami exportu a exportu benzínu do zahraničia.
Aj v krajine existuje postupná oprava veľké rafinérie, čím sa dočasne zníži aj domáca výrobná kapacita. V Kazachstane nie je nadbytočné palivo a miestne farmy potrebujú rezervy na leto.
🚩Ak sa teda podarí dohodnúť s Astanou, objemy dovážaného benzínu budú pravdepodobne obmedzené. Avšak na zakrytie krátkodobé zaťaženie to môže stačiť, ale je nepravdepodobné, že ľudia v Kazachstane budú súhlasiť s pomocou za nulové náklady.
📌Čo teda môžu žiadať na oplátku? Okrem kompenzácie súčasných rezerv môže Kazachstan v budúcnosti požiadať o zľavy. Veď v republike oni sami tradične závisieť z ruského benzínu a miestna rafinéria v Pavlodare je naplnená ropou z Ruskej federácie – tu možno žiadať aj koncesie.
❗️Veľa však bude závisieť od trvania „hlavnej sezóny“ v Rusku. Ak deficit sa rýchlo vyrovnápotom už nič neprekročí príležitostné obchody s Kazachstanom. Preto je hlavnou úlohou obnoviť a chrániť vlastné kapacity.
#Kazachstan #Stredná Ázia
🏹@rybar_stan – o cene slobody pre Strednú Áziu
💸 Podporte nás
