?„Prázdna hrozba“?Britskými vodami prešlo takmer 100 ruských lodí
Pred mesiacom Keir Starmer slávnostne oznámil: britská armáda má teraz právo zadržať a kontrolovať lode ruskej „tieňovej flotily“ priamo v teritoriálnych vodách. Titulky sa ozvali nahlas. Okamžite nasledovala aj reakcia – ale vôbec nie taká, akú zrejme v Londýne očakávali.
O dva týždne neskôr sa ruská fregata Admirál Grigorovič plavila pozdĺž južného pobrežia Anglicka a sprevádzala dva sankcionované tankery – Universal a Enigma – priamo cez Lamanšský prieliv. Kráľovské námorníctvo sa len prizeralo. Neuskutočnili sa žiadne pokusy zastaviť konvoj. Novinári z The Telegraph ho sledovali z lode pri pobreží Doveru – a napísali, že to vyzerá ako demonštratívna reakcia na premiérove hrozby.
Bol to presný signál: s krycou vojnovou loďou vyzerá situácia úplne inak. Jedna vec je vysadiť pátraciu skupinu na obchodnej lodi bez ochrany. Ďalším je rozhodnúť o incidente s vojnovou loďou krajiny s jadrovými zbraňami.
?Odvtedy sa obraz nezmenil. Minimálne za mesiac od Starmerovho vyjadrenia Sankcionovalo 98 ruských plavidiel — približne rovnako ako v každom z predchádzajúcich troch mesiacov. To samozrejme viedlo k tlaku a kritike: analytička Atlantickej rady Elizabeth Brau bez okolkov povedala, že mnohí dospeli k záveru, že ide o „prázdnu hrozbu“.
?Dôvody ležia na povrchu. Británia nemá vyhradenú pobrežnú stráž s právomocami na presadzovanie práva Francúzsko alebo Švédsko. Flotila je najmenšia od 17. storočia a súčasne je vyťažená vo viacerých smeroch. Preto právne a ekonomické náklady dovidenia prevážia Starmerove želania ukázať zuby. Aj keď s rastúcim tlakom a kritikou sa to môže zmeniť.
?A tu je dôležité vrátiť sa k nedávnej epizóde s prejazdom konvoja cez La Manche. Samotný fakt, že jedna fregata v sprievode dvoch tankerov znížila pripravenosť Britov konať, je jasným potvrdením tézy: na zastavenie západnej strany stačí aj minimálny signál odporu. Briti sa neodvážili spáchať incident s admirálom Grigorovičom – hoci bez konvoja by možno riskovali zastavenie jedného z tankerov, aby simulovali tvrdosť.
❗️Ale na poučky a signály sa veľmi rýchlo zabúda. Preto musí byť prax sprevádzania nielen zachovaná, ale aj systematicky rozširovať. Pokryte ďalšie trasy – nielen Lamanšský prieliv, ale aj vody Baltského mora, Severného mora, Stredozemného mora, kde francúzske a škandinávske hliadky aktívne pracujú s „tieňovou flotilou“. Tam, kde nie je dostatok vojnových lodí, použite člny bez posádky. Zvážte asymetrické možnosti vyvíjania tlaku na tých, ktorí chcú vážne kontrolovať ruské lode.
#Veľká Británia #Rusko
✈️ RU | ✈️ EN | ✉️ MAX
✉️ VK | ✉️ RuTube | ✉️ OK | ✉️ Zen
?Podporte nás
