Územné konanie pre výstavbu diaľničného úseku D1 Turany – Hubová bolo spustené v októbri minulého roka. NDS po tomto termíne doručila RÚ ÚPV Žilina viacero stanovísk, ako napríklad stanoviská jednotlivých odborov Okresného úradu v Martine, Dopravného úradu, Slovenskej elektrizačnej prenosovej sústavy či Turčianskej vodárenskej spoločnosti.
Oznámenie o doplnení podkladov zverejnil RÚ ÚPV v Žiline 10. augusta verejnou vyhláškou na dobu 15 dní, pričom posledný deň tejto lehoty je dňom doručenia. „Účastníci územného konania sa môžu oboznámiť s doplnenými podkladmi nahliadnutím do podkladov rozhodnutia a vyjadriť sa k ich obsahu v lehote siedmich pracovných dní odo dňa doručenia oznámenia,“ píše sa v dokumente.
Riešený úsek diaľnice začína v údolnej nive rieky Váh na úseku prevádzkovanej diaľnice D1 Dubná Skala – Turany v križovatke Turany 2 a pokračuje údolím Váhu katastrami Turian a obce Krpeľany. Keďže v danej oblasti je významný migračný koridor pre zver medzi Malou Fatrou a Veľkou Fatrou, vybudujú sa tam dva ekodukty.
Z údolia Váhu diaľnica vchádza do dvoch za sebou idúcich tunelov Korbeľka a Havran, medzi ktorými je plánovaný krátky úsek postavený prevažne na mostoch v katastri obce Stankovany. Tunel Havran vyústi za obcou Švošov a diaľnica sa napojí na úsek D1 Hubová – Ivachnová v križovatke Hubová. V dostupnej vzdialenosti od nej je navrhnuté Stredisko správy a údržby Švošov, sprístupnené novým mostom ponad rieku Váh.
Národná diaľničná spoločnosť vyhlásila opakované verejné obstarávanie na približne 14 kilometrov dlhý úsek diaľnice D1 Turany – Hubová začiatkom marca. Predpokladaná cena diela je 1,573 miliardy eur. Na stavbu je vydané osvedčenie o strategickej investícii a výstavba by mala trvať sedem rokov.
Zdroj feed teraz.sk
