Úsek za viac ako deväť miliónov eur postavili vďaka financiám z Plánu obnovy a odolnosti SR a rozpočtu Trenčianskeho samosprávneho kraja (TSK). Jeho sprístupnením sa predĺžila Vážka cyklomagistrála na 75 z plánovaných 100 kilometrov.
„Plán obnovy má absolútne veľký význam pre rozvoj cyklodopravy. Počet žiadostí, ktoré sme dostali na budovanie cyklotrás, vysoko prevyšuje kapacity, ktoré sme mali k dispozícií. Na rozdiel od iných projektov má budovanie cyklotrás veľký úspech v dodržiavaní časových limitov. Cyklotrasy sa nám darí zazmluvňovať i odovzdávať načas,“ doplnil Ráž s tým, že bude apelovať na Európsku komisiu, aby sa na Slovensku pokračovalo v rozvoji cyklotrás.
Ako dodal, 13-kilometrový úsek Trenčín – Dubnica nad Váhom vyplnil takmer desať percent zo 160 kilometrov cyklotrás, ktoré sa Slovensko zaviazalo odovzdať v rámci Plánu obnovy. Celkovo je z Plánu obnovy určených na cyklodopravu okolo 100 miliónov eur.
Vážska cyklomagistrála je nosným cyklodopravným projektom TSK, prepája turisticky atraktívne miesta a rovnako aj významné osídlenia na Považí. Ľudia ju pravidelne využívajú aj na cestu do práce, čísla na zabudovaných sčítačoch preto pravidelne rastú a potvrdzujú, že investície do tejto oblasti majú veľký význam.
Podľa predsedu TSK Jaroslava Bašku, z Plánu obnovy získal TSK na výstavbu úseku 6,8 milióna eur, ďalších 2,2 milióna eur investoval kraj zo svojho rozpočtu.
„Týmto úsekom sme dokázali zokruhovať cyklotrasami tri mestá – Dubnicu nad Váhom, Trenčín a Nemšovú. Cyklisti si prídu na svoje, no najmä tento úsek bude využívaný aj na cestu obyvateľov regiónu do práce a z práce. To bola vlastne aj filozofia celej Vážskej cyklomagistrály,“ doplnil predseda TSK.
Zdroj feed teraz.sk
