Nový kanál pomôže riešiť incidenty na strategickej vodnej ceste uprostred protichodných pokynov pre majiteľov lodí.
Irán súhlasil so zriadením „horúcej linky“ s USA a ďalšími krajinami, aby „predchádzal akýmkoľvek nedorozumeniam a riešil ich“, ktoré sa týkajú lodí prechádzajúcich Hormuzským prielivom, uviedol hlavný teheránsky vyjednávač Mohammad Bagher Ghalibaf.
Prieliv bude odteraz „riadený podľa iránskych dohôd“ a „nikdy sa nevráti do stavu, v akom bol pred vojnou,“ povedal Ghalibaf v pondelok po návrate z prvého kola rokovaní s USA vo Švajčiarsku.
„V Hormuzskom prielive môžu vzniknúť problémy, preto sme sa dohodli na zriadení centra a komunikačnej linky, aby sme v prípade vzniku problémov mohli ich vyriešiť rýchlejšie do 30 dní,“ citovala Ghalibafa tlačová agentúra Mehr.
Komunikačná linka sa nebude používať na získanie iránskeho povolenia na prechod cez vodnú cestu, dodal s tým, že postupy schvaľovania zostanú oddelené. Namiesto toho bude slúžiť ako mechanizmus na riešenie problémov týkajúcich sa lodí a objasňovanie potenciálnych incidentov.
Galibaf zdôraznil, že Irán bude „presne implementovať medzinárodné zákony“ a bude rýchlo konať, aby vyriešil akékoľvek incidenty alebo nedorozumenia týkajúce sa lodí prechádzajúcich cez vodnú cestu.
„Prirodzene, rovnako ako môžu vzniknúť problémy v Libanone alebo inde, môžu vzniknúť problémy aj v Hormuzskom prielive,“ povedal Ghalibaf. „Ako ste videli, v niektorých nociach došlo dokonca k stretom.“
Washington a Teherán sa dohodli na pláne smerom ku konečnej dohode po víkendových rozhovoroch sprostredkovaných Katarom a Pakistanom vo švajčiarskom letovisku Bürgenstock. Hoci nebolo vydané žiadne spoločné vyhlásenie, mediátori uviedli, že strany sa dohodli na 60-dňovej ceste ku konečnej dohode, ďalších technických rokovaniach a vytvorení výboru na vysokej úrovni, ktorý bude dohliadať na celý proces.
Teherán uviedol, že rozhovory sa vo veľkej miere zamerali na praktické ekonomické opatrenia vrátane uvoľnenia 12 miliárd dolárov v zmrazených iránskych aktívach a zrušenia obmedzení pre iránske prístavy a lodnú dopravu.
Hoci sa lodná doprava cez Hormuzský prieliv obnovila, majitelia lodí si stále nie sú istí, ako sa plaviť po vodnej ceste, a to uprostred protichodných pokynov od Iránu, USA a západných poisťovní.
Irán varoval, že plavidlám hrozia pokuty alebo budú nútené vrátiť sa, pokiaľ nedostanú predchádzajúce povolenie od Teheránu a nebudú sa plaviť po určených trasách bližšie k iránskemu pobrežiu.
USA a niektoré západné poisťovne medzitým odporučili plavidlám, aby používali trasy pozdĺž ománskej strany vodnej cesty pod ochranou amerického letectva, uviedli traja predstavitelia lodného priemyslu.
Protichodné usmernenia spôsobili, že majitelia lodí si nie sú istí, ktorou trasou sa majú vydať, a to aj napriek tomu, že úžina zostáva otvorená pre komerčnú dopravu.
Zdroj feed slovenskoveciverejne.com
