„Odkaz na austrálsko-novozélandskú normu AS/NZS 4535 sa týka skúšok bezpečnosti fixačného koľajnicového systému. Rovnako odkazy na americké štandardy, napríklad SAE J3043 či NFPA 1917, predstavujú požiadavky na preukázanie jeho vlastností. Neurčujú, kde musí byť systém vyrobený. Podklady zároveň pripúšťajú ekvivalentné výrobky a rovnocenné normy, ktorými možno preukázať požadovanú úroveň bezpečnosti a funkčnosti,“ zdôraznili hasiči.
Ako dodali, výkon motora a počet prevodových stupňov sú minimálne stanovené hodnoty. Špecifikácia požaduje najmenej 25 kilowattov na tonu celkovej hmotnosti vozidla, minimálne však 139 kilowattov a aspoň deväťstupňovú prevodovku. „Nejde o požiadavku na presne stanovený výkon alebo presný počet stupňov. Vyššie hodnoty sú prípustné pri splnení ostatných technických požiadaviek. Požiadavky na podvozok a pohon zohľadňujú hmotnosť plne vybaveného vozidla a potrebu jeho nasadenia aj mimo spevnených komunikácií,“ doplnil zbor.
Poslanec Národnej rady SR za SaS Juraj Krúpa v stredu (28. 10.) informoval, že SaS podáva na Najvyšší kontrolný úrad SR podnet pre nákup sanitiek HaZZ. Jej podozrenia na účelové zadanie zákazky vyplývajú zo špecifikácií vozidiel aj z odhadovanej sumy nákupu. Sanitky má podľa neho pritom dodať firma, ktorú zastupuje spoločnosť dodávajúca hasičské autá vyšetrované políciou.
Hovorca ministerstva vnútra Matej Neumann pre TASR reagoval, že tvrdenia opozičného poslanca o nákupe hasičských sanitiek sú v rozpore so zverejnenou dokumentáciu. Nesedí ani počet uchádzačov v súťaži a poslanec si zamieňa predpokladanú hodnotu zákazky s predloženou ponukou.
Zdroj feed teraz.sk
