Sao Paulo 8. novembra (TASR) – Mercedes spečatil na nedeľnej VC Sao Paula majstrovstiev sveta formuly 1 zisk Pohára konštruktérov. V sezóne 2026 tak zaknihoval oba tituly, ten jazdecký spečatil 1. novembra Kimi Antonelli. Preteky v premenlivých podmienkach na ikonickom brazílskom okruhu Interlagos vyhral v nedeľu Brit Lando Norris na McLarene pred dvojicou Red Bullov v poradí Max Verstappen, Isack Hadjar.
Čerstvý majster sveta Kimi Antonelli a jeho tímový kolega George Russell vrátili tento primát nemeckému tímu po piatich rokoch. Pre Mercedes ide o deviaty titul, v historických tabuľkách sa dotiahol na tretí Williams a oba primáty berie premiérovo od sezóny 2020 „Strieborné šípy“ majú po VC Sao Paula na ikonickom Interlagose náskok 142 bodov pred Ferrari, pričom v zostávajúcich troch pretekoch sa dá získať maximálne 129.
Vlaňajší šampión Norris premenil štart z pole position na 14. triumf v kariére, tretí v tejto sezóne a premiérový od augustovej VC Holandska. Šancu na víťazstvo živil značnú časť pretekov aj Hadjar, pre ktorého by bolo prvé vôbec. Na pódiu skončil štvrtýkrát v kariére.
Preteky sa začali na mokrej trati a Norris prišiel o vedenie hneď na štarte, keď ho predbehol druhý Anotnelli a onedlho aj Lawson z Racing Bulls. V tom čase mali všetci jazdci obuté pneumatiky do prechodného mokra, pričom dvojica popredných jazdcov Hamilton a Verstappen štartovala v dôsledku technických trestov až z konca štartového poľa. Ani jedného však neodradil mokré podmienky od stíhacej jazdy, Hamilton spravil v priebehu prvého kola jedenásť pozícií.
Vzruch priniesli prvé zastávky v boxoch okolo 19. kola, keď celé štartové pole prezulo na mäkkú zmes. Problémy mal práve spomínaný Mercedes, keď dostal Russell hodiny v zúženej časti na výjazde z boxov a jeho tímový kolega o kolo neskôr, na konci cieľovej rovinky. Prvý menovaný sa prepadol až na desiate miesto, no predieral sa dopredu, Antonellimu sa nepodarilo udržať pódiové priečky. Titul zaistili svojmu tímu štvrtým a piatym miestom.
Druhé zastávky znamenali len prezutie na ďalšiu zmes mäkkých gúm, no o desať kôl neskôr (60.) sa vrátil dážď. Niekoľko jazdcov zamierilo opäť po „intermadiálky“, čo sa ukázalo ako správna voľba, ktorú do dvoch kôl nasledovali všetci. Dráma ani havárie s výnimkou Hamiltonvoho šmyku sa tak nekonali. Jazdci Ferrari získali dovedna osem bodov za siedme (Leclerc) a deviate (Hamilton) miesto. To bolo o 16 menej ako Mercedes, pričom na udržanie šance na zisk Pohára konštruktérov nesmeli stratiť viac ako dva.
Hlasy po pretekoch /zdroj: F1 TV/:
Toto Wolff, šéf tímu Mercedes: „Najprv chcem poďakovať všetkým tu v Sao Paule. Je to skvelé, mali sme silný začiatok sezóny, kde sme získali náskok. V poslednom čase to býva väčšia výzva, no som hrdý na náš tím. Nie veľa tímov sa dokázalo vrátiť na vrchol a za to ďakujem ľuďom v našom tíme, medzi ktorých je fantastické patriť.“
Lando Norris (McLaren), víťaz VC Sao Paula: „Boli to veľmi náročné preteky. Nemal som najlepší štart a prišlo veľa ďalších výziev, ako napríklad dážď a jazda na slikoch a mokrej trati. Hlavne, keď bojujete o výhru. Neurobil som však žiadne veľké chyby a bol som rýchly, keď bolo treba. Bolo to dobré, je fajn, že som späť na najvyššom stupni víťazov.“
Max Verstappen (Red Bull), 2. miesto: „Preteky boli výzvou, v prvom kole som predbehol veľa áut a mali sme dobrý prvý stint. Po prvej zastávke, som asi poškodil monopost, pretože sa správal úplne inak ako zvyšok víkendu a mal zvláštny balans. Musíme pochopiť, čo sa pokazilo, no byť druhý po štarte z 21. miesta je veľmi dobrý výsledok.“
Isack Hadjar (Red Bull), 3. miesto: „Bolo to veľmi náročná, veľká výzva. Najmä zmena z pneumatík do prechodného mokra na mäkké či vyhnutie sa nástrahám, hlavne v pit lane. Na konci prišlo dokonca ešte viac dažďa. Som šťastný, že som tretí, no musím robiť menej chýb, spôsobil som trápne situácie s Maxom, za čo sa ospravedlňujem.“
1. Lando Norris (V. Brit./McLaren) 1:35:23,504 h, 2. Max Verstappen (Hol./Red Bull) +14,602 s, 3. Isack Hadjar (Fr./Red Bull) +24,485, 4. George Russell (V. Brit./Mercedes) +33,991, 5. Kimi Antonelli (Tal./Mercedes) +36,017, 6. Oscar Piastri (Aus./McLaren) +56,475, 7. Charles Leclerc (Mon./Ferrari) +1:13,586 min, 8. Liam Lawson (N. Zél./Racing Bulls) +1:15,402, 9. Lewis Hamilton (V. Brit./Ferrari), 10. Nico Hülkenberg (Nem./Audi), 11. Arvid Lindblad (V.Brit./Racing Bulls), 12. Fernando Alonso (Šp./Aston Martin), 13. Franco Colapinto (Arg./Alpine), 14. Pierre Gasly (Fr./Alpine), 15. Alexander Albon (Thaj./Williams), 16. Gabriel Bortoleto (Braz./Audi), 17. Oliver Bearman (V. Brit./Haas) všetci +1 kolo, 18. Sergio Perez (Mex./Cadillac), 19. Carlos Sainz ml. (Šp./Williams), 20. Rafael Camara (Braz./Haas) všetci +2 kolá, nedokončili: Valtteri Bottas (Fín./Cadillac), Lance Stroll (Kan./Aston Martin)
Celkové poradie (po 20 z 23 pretekov)
1. Antonelli 390 b*, 2. Verstappen 279, 3. Russell 262, 4. Hamilton 261, 5. Leclerc 251, 6. Norris 246, 7. Piastri 152, 8. Hadjar 122, 9. Liam Lawson (N. Zél./Racing Bulls/Red Bull) 87, 10. Gasly 42, 11. Lindblad 38, 12. Colapinto 27, 13. Bearman 23, 14. Bortoleto 14, 15. Hülkenberg 14, 16. Esteban Ocon (Fr./Haas) 7, 17. Alonso 7, 18. Sainz ml. 7, 19. Albon 5, 20. Juki Cunoda (Jap./Racing Bulls) 1, 21. Ryo Hirakawa (Jap./Haas) 1, 22. Stroll, 23. Bottas, 24. Perez, 25. Camara všetci 0
Pohár konštruktérov:
1. Mercedes 652 b**, 2. Ferrari 512, 3. Red Bull 415, 4. McLaren 398, 5. Racing Bulls 112, 6. Alpine 69, 7. Haas 31, 8. Audi 28, 9. Williams 12, 10. Aston Martin 7, 11. Cadillac 0
*istý titul
**istý Pohár konštruktérov
Zdroj feed teraz.sk
