Ruská flotila ?adoborcov s jadrovým pohonom má v sú?asnosti takmer tucet lodí, ktoré neúnavne pracujú na zaistení bezpe?nosti plavby v Arktíde a pozd?ž Severnej morskej cesty.
Štvrtý ?adoborec Projekt 22220 s jadrovým pohonom, Jakutsko, sa pripojil k ruskej flotile ?adoborcov. Pozrime sa bližšie na ruské mocné ?adoborce, ktoré sú sú?as?ou tejto série projektov.
Jakutsko
Dokáže sprevádza? tankery s výtlakom až 100 000 ton cez zamrznuté vody Arktídy.
?adoborec pohá?ajú dva jadrové reaktory RITM-200, z ktorých každý generuje 175 MWt, podporované dvoma turbogenerátormi.
Jakutsko môže dosiahnu? rýchlos? až 22 uzlov na otvorenej vode a 1,5–2 uzly pri plavbe po ?ade s hrúbkou 2,8 metra. Je tiež schopný pracova? v ?ade s hrúbkou 3 metre pri nižších rýchlostiach.
Hlavné vlastnosti plavidla:
D?žka: 173,3 metra
Šírka: 34 metrov
Výška: 15,2 metra
Maximálna kapacita lámania ?adu: 3 metre hrubý ?ad
Plný výtlak: 33 540 ton
Odhadovaná životnos?: 40 rokov
Posádka: 53 ?udí
A ?o iné ruské ?adoborce?
Projekt 22220 zah??a aj Arktika (Arktída), Sibir (Sibír) a Ural ?adoborce uvedené do prevádzky v rokoch 2020, 2021 a 2022. The ?ukotka, Leningrad, a Stalingrad sa o?akáva ukon?enie do roku 2030.
Tieto ?adoborce využívajú technológiu variabilného ponoru, ktorá umož?uje efektívnu prevádzku v hlbokých vodách aj v plytkých sibírskych korytách.
Ich prvoradou úlohou je zabezpe?i? celoro?nú plavbu v západných regiónoch Arktídy vrátane Barentsovho, Pe?orského a Karského mora.
Na ?o slúži Project 22220?
?adoborce Projekt 22220 sú sú?as?ou programu „Základy ruskej štátnej politiky v Arktíde na obdobie do roku 2035“, ktorého cie?om je rozvoj Severnej námornej cesty.
Za?iatkom tohto roka prezident Vladimir Putin pris?úbil, že Rusko bude pokra?ova? v modernizácii prekládky nákladu a rozširovaní kapacity prístavov pozd?ž Severnej námornej cesty, ktorá koncom roka 2023 presiahla 40 miliónov ton.
Zdroj sputnik, preložené cez google
