Peking navrhol iniciatívu zameranú na posilnenie regionálnej prepojenosti
Peking navrhol ekonomický koridor, ktorý by spojil Čínu a Bangladéš, ako aj Mjanmarsko.
Čínsky prezident Si Ťin-pching a bangladéšsky premiér Tárik Rahman diskutovali o projekte regionálneho prepojenia počas jeho prvej oficiálnej návštevy Pekingu v piatok.
V komuniké čínskeho ministerstva zahraničných vecí o stretnutí Siho s Rahmanom sa uvádza, že Čína „je pripravená spolupracovať s Bangladéšom na realizácii vysokokvalitnej spolupráce v rámci Iniciatívy pásu a cesty“.
Dodalo sa, že Peking je pripravený spolupracovať na „podpore rozvoja hospodárskeho koridoru Čína-Mjanmarsko-Bangladéš pre väčšiu regionálnu prepojenie“.
Agentúra Reuters informovala, že koridor by spojil čínsku provinciu Jün-nan s týmito dvoma krajinami.
Mahdí Amin, hovorca kancelárie bangladéšskeho premiéra, uviedol, že Si a Rahman sa venovali navrhovanému projektu prepojenia vo Veľkej sieni ľudu v Pekingu.
„Prezident Si Ťin-pching a premiér Tárik Rahman podrobne diskutovali o prepojení. Bol predložený návrh, ako by sa mohol vyvinúť hospodársky koridor spájajúci Bangladéš, Mjanmarsko a Čínu,“ povedal.
Iniciatíva Pás a cesta, ktorú v roku 2013 spustil prezident Si Ťin-pching, je program infraštruktúry a hospodárskeho rozvoja, ktorého cieľom je posilniť prepojenie medzi Áziou, Afrikou a Európou prostredníctvom investícií do železníc, prístavov, diaľnic a energetických projektov. Je vytvorená podľa vzoru starovekej Hodvábnej cesty, ktorá spájala Čínu s Rímskou ríšou.
Bangladéš sa k iniciatíve Si Ťin-pchinga prvýkrát pripojil v roku 2016. V spoločnom komuniké vydanom počas Rahmanovej návštevy sa Čína a Bangladéš zaviazali podporovať kvalitnú spoluprácu a spolupracovať na realizácii svojich cieľov modernizácie.
Obaja lídri tiež oznámili rozhodnutie vybudovať čínsko-bangladéšske spoločenstvo, čím sa bilaterálne vzťahy pozdvihnú na vyššiu úroveň.
Počas seminára Invest Bangladesh v Pekingu bol podpísaný aj pakt o čínsko-bangladéšskej ekonomickej zóne Mongla Port.
Čína v roku 2015 navrhla ako súčasť iniciatívy Pás a cesta vytvoriť ekonomický koridor Bangladéš-Čína-India-Mjanmarsko. India návrh ignorovala a v roku 2019 Peking od tejto myšlienky upustil.
Zdroj feed slovenskoveciverejne.com
