„Chceme pokra?ova? v nastolenom tempe a ?alej pracova? na tom, aby sa ?u?om na Slovensku lepšie žilo a cestovalo. Ur?ite by sme chceli uzavrie? spomínané verejné obstarávania na k?ú?ové dia?nice a ak pôjde všetko hladko, tak aj za?a? s ich výstavbou,“ uviedol Ráž. Spomenul pritom napríklad vyhlásené verejné obstarávania na chýbajúce úseky D3 ?i úsek D1 Turany – Hubová.
Šéf rezortu dopravy tiež verí, že poslanci Národnej rady (NR) SR podporia nový stavebný zákon, o ktorom majú rokova? v druhom ?ítaní, a nová legislatíva za?ne od apríla plati?. „Stavebné konanie bude v?aka tomuto zákonu rýchlejšie, jednoduchšie a bude v ?om výrazne menej ‚papierova?iek‘ ako dnes,“ priblížil Ráž.
Ministerstvo dopravy plánuje v roku 2025 spusti? leteckú linku, ktorá spojí Bratislavu a Košice. Verejné obstarávanie na prevádzkovate?a linky sa za?alo v decembri, linku plánuje rezort spusti? v marci. „Samozrejme, verím, že sa nám vyhnú komplikácie na stavbách a naplno otvoríme križovatku D1xD4, dia?ni?né obchvaty Ružomberka a Košíc a tiež zo stavebného h?adiska unikátny úsek R2 Krivá? – Mýtna,“ doplnil k plánom ministerstva Ráž.
Po?as doterajšieho pôsobenia v rezorte dopravy sa pod?a Ráža darí pomaly, ale isto nap??a? najdôležitejší cie?, a to rozostava? Slovensko. „Podarilo sa nám spravi? zákon o strategických investíciách aj nový stavebný zákon a pohnú? so stavbami, ktoré roky stáli,“ priblížil. Za úspech považuje aj sfunk?nenie systému štátom podporovaného nájomného bývania.
Zdroj feed teraz.sk
