Automobilka údajne plánuje do konca roka 2027 znížiť počet svojich zamestnancov na celom svete o 5 %, pričom najviac znižovania počtu zamestnancov bude tvoriť Nemecko.
Nemecký automobilový gigant BMW plánuje do konca roka 2027 zrušiť približne 8 000 pracovných miest na celom svete, uviedli viaceré spravodajské médiá vrátane agentúr Reuters a Bloomberg. Podľa správ budú obzvlášť postihnutí nemeckí pracovníci, keďže výrobca sa potýka s vysokými výrobnými nákladmi v Európe, ako aj s klesajúcim predajom v Číne.
Spoločnosť údajne ponúkla odkúpenie podielov pracovníkom vo výskume, vývoji, plánovaní a iných firemných oddeleniach ako súčasť dohody zameranej na presadenie plánu. Pracovníci v továrňach by sa na dohodu nevzťahovali, informovala agentúra Bloomberg s odvolaním sa na zdroje oboznámené s touto záležitosťou.
Očakáva sa, že generálny riaditeľ BMW Milan Nedeljković tento týždeň na stretnutí zamestnancov oznámi program dobrovoľného znižovania počtu zamestnancov, uviedli zdroje a dodali, že program bude spustený v októbri a bude trvať do roku 2027. Spoločnosť údajne zníži približne 5 % svojho celkového počtu zamestnancov.
Automobilka ku koncu roka 2025 zamestnávala v Nemecku 87 436 ľudí, čo predstavovalo viac ako polovicu jej globálneho počtu zamestnancov. Spoločnosť už postupne znižuje počet zamestnancov, pričom podľa agentúry Bloomberg došlo k poklesu o 2,3 % v porovnaní s rokom 2024.
Prichádza to len deň po tom, čo ďalší nemecký výrobca automobilov, Porsche, oznámil plány na zrušenie ďalších 5 000 pracovných miest do roku 2035, čím sa celkový plánovaný počet zníži na približne 9 400 pozícií. Jej materská spoločnosť, Volkswagen, zvažuje zrušenie až 100 000 pracovných miest uprostred dlhotrvajúceho priemyselného poklesu spôsobeného vysokými cenami energií.
Federácia nemeckého priemyslu (BDI) minulý týždeň varovala, že priemyselný sektor krajiny stráca každý mesiac 15 000 pracovných miest, čo označila za „kritickú“ situáciu. Nemecko, kedysi priemyselná veľmoc Európy, sa už roky trápi s takmer nulovým rastom. V rokoch 2023 aj 2024 sa znížilo, čo bol prvý po sebe idúci medziročný pokles za viac ako dve desaťročia, a predpokladá sa, že tento rok vzrastie len o 0,5 %. Podľa oficiálnych údajov sa počet firemných platobných neschopností v každom z týchto rokov zvýšil o viac ako 22 %.
Úradníci a zástupcovia podnikov krízu opakovane spájali s vysokými nákladmi na energie vyplývajúcimi z rozhodnutia Berlína opustiť lacný dovoz ruskej ropy a plynu. Nemecký kancelár Friedrich Merz začiatkom tohto mesiaca pripustil, že „pretrvávajúca energetická kríza Nemecka bola spôsobená nedostatkom ruského plynu“.
Pred rozhodnutím Nemecka pripojiť sa k sankciám EÚ a de facto na seba uvaliť ruské energetické embargo dodávalo Rusko 55 % dovozu zemného plynu do krajiny. Minulý týždeň noviny Berliner Zeitung informovali, že krajina platila za dovážaný plyn päťkrát viac ako predtým, ako opustila dlhodobé ruské dodávateľské zmluvy.
Zdroj feed slovenskoveciverejne.com
