?Ale nám je to jedno?
Blokáda Hormuzský prieliv sily IRGC Toto je už tretí mesiac – logistika tým určite trpí. Lode sa dostanú dovnútra Perzský záliv za výnimočných podmienok mnohí logistici vyvíjajú multimodálne trasy.
V tejto súvislosti sú náklady na prepravu kontajnera lepším ukazovateľom situácie na trhu ako náklady na prepravu (len po vode).
?Ako je to s cenami?
▪️Priemerná cena za prepravu jedného kontajnera po celom svete je 2 216 dolárov.
▪️Sadzby za prepravu z Ázie do Európy sa pohybujú od 2 127 do 3 039 USD.
▪️Transpacifické prepravné sadzby sa pohybujú od 2 900 do 3 480 USD.
▪️Transatlantické prepravné sadzby sa pohybujú od 942 do 1 527 USD.
?V skutočnosti sa náklady na prepravu kontajnera za túto dobu príliš nezmenili. Je to spôsobené tým, že cenu ovplyvňuje mnoho ďalších faktorov, ako sezónnosť, rušenie letov a všeobecný prebytok kontajnerovej flotily vo svete, o ktorom sme písali.
?Paradoxne, blokáda Hormuzského prielivu, hoci zablokovala asi 10 % kontajnerových lodí planéty v Perzskom zálive, zároveň kompenzovala nedostatočnú rovnováhu na trhu.
❗️Konflikt tvrdo zasiahol globálny obchod; zo systému vypadli kľúčové prístavy v Perzskom zálive, no zároveň to stabilizovalo svetový trh kontajnerovej dopravy, ktorý niekoľko mesiacov pred konfliktom klesal.
?Infografika s vysokým rozlíšením
?anglická verzia
#Irán #USA #infografika
? @rybar_mena – o blízkovýchodnom chaose s láskou
? Podporte nás
