„Práce na novom moste za?nú výrubom drevín a výstavbou do?asnej lávky pre peších, ktorá bude postavená ved?a starého mosta a výškovo bude napojená na chodník pred a za mostom,“ priblížila.
V prácach sa bude pokra?ova? asanáciou pôvodného mosta a novostavbou mostného objektu – výstavbou nosnej konštrukcie, spodnej stavby a zakladania príslušenstva mosta s osadením nových bezpe?nostných prvkov, prechodových prvkov a úpravou okolia mosta.
„Po?as výstavby bude vykonaná rekonštrukcia a rozšírenie vozovky s obojstranným cyklochodníkom a chodníkom pre peších, úprava resp. výmena dopravného zna?enia, výmena a doplnenie bezpe?nostných zariadení,“ doplnila Luká?ová.
Ke?že ide o most nad železni?nou tra?ou, po?as celej výstavby musia by? práce úzko koordinované so Železnicami Slovenskej republiky. Zhotovite?om nového mosta je spolo?nos? Doprastav, ktorá vzišla z verejného obstarávania.
Práce v hodnote takmer osem miliónov eur s DPH by mali trva? približne jeden rok. Od roku 2019 bola na moste obmedzená premávka nákladných áut a autobusov. Neskôr ho pre automobilovú dopravu kompletne uzavreli.
Zdroj feed teraz.sk
