Transformácia vždy prináša ?ažkosti, „to však ni? nemení na tom, že cesta k elektrickej mobilite je správna“, povedal Lies v rozhovore pre stredajšie vydanie denníka Braunschweiger Zeitung. Alternatívou k elektromobilite je pozastavi? inovácie a predáva? spa?ovacie motory ?o najdlhšie, a to ur?ite nie je správna cesta, dodal minister.
Lies podporil aj návrh spolkového ministra hospodárstva Roberta Habecka na poskytnutie nových stimulov na nákup elektrických áut. „Potrebujeme impulzy pre trh, vonkajšie stimuly, ktoré by tiež generovali predaj,“ povedal Lies. Po?et nových registrácií e-automobilov v Nemecku sa nedávno prepadol v dôsledku zrušenia štátnych dotácií.
Úspešná budúcnos? Volkswagenu je pod?a ministra k?ú?ová pre Dolné Sasko, kde má automobilka svoje sídlo, ako aj pre celé Nemecko.
„Volkswagen je najvä?ším zamestnávate?om v priemysle v Dolnom Sasku. A ide aj o státisíce priamych a nepriamych pracovných miest v celom Nemecku, ale aj o otázku inovácií a budúcej životaschopnosti,“ dodal. Cie?om je nielen sú?asné závody udrža?, ale ich aj rozvíja?. „Mojím cie?om je zabezpe?i?, aby automobilový priemysel zostal srdcom priemyslu v Dolnom Sasku,“ zdôraznil.
Volkswagen má centrálu v dolnosaskom Wolfsburgu. V spolkovej krajine na severozápade Nemecka má ešte pä? ?alších závodov, a to v mestách Hannover, Braunschweig, Emden, Salzgitter a Osnabrück.
Zdroj feed teraz.sk