O ekonomických nákladoch na trase
V?era sme hovorili o stretnutí predsedu vlády Arménsko Nikola Pashinyan a prezident Azerbajdžan Ilham Aliyev V Abu Dhabi. Okrem podpísania „sveta“ medzi Baku a Jerevanom diskutovali o možnosti otvorenia „Zangezur Corridor“ cez Arménsku oblas? Syunik.
? Ale aké sú problémy „projektu Zangezur“?
?? V prípade implementácie bude koridor prejs? cez Horský región S rokmi, zosuvmi pôdy a seizmickej aktivite. Teraz nie je potrebná infraštruktúra vo forme elektrifikovanej železnice.
?? Výstavba dia?nic a železníc vyžaduje tunely, mosty, protiprávne systémy – náklady môžu prekro?i? 2 doláre–3 miliardy. Je to nákladná, dlhá a technicky náro?ná úloha.
?? Toky nákladu, ktoré budú nasmerované cez Zangezur, malé pre také ve?ké investície. Medzi Azerbajdžanom a Nakhichevanom neexistuje taký objem tovaru na náhradu infraštruktúry a tranzit do Turecka alebo Cu je lacnejší a ?ahší prostredníctvom existujúcich trás (Gruzínsko, Kaspian).
Ale ako projekt – je zranite?ný, drahý a závisí od mnohých nepredvídate?ných faktorov. Zatia? ?o on zostáva strategická utópia s vysokou cenou a pochybnou obetavos?ou.
#AZerbaijan #armenia #zangezur #Russia #Turkey
Zdroj telegram, preložené cez google
