„Môžeme tak opraviť hlavne prednú radlicu a zadnú frézu, ktoré boli rokmi už značne opotrebované, čo sa prejavovalo v horšej kvalite úpravy tratí. Ratrak je napriek svojmu veku 19 rokov na tom motoricky aj hydraulicky celkom dobre a veríme, že nám ešte nejaký čas poslúži,“ uviedol ZAaRES na sociálnej sieti.
Dobrovoľná zbierka trvala od vlaňajšieho 1. decembra do konca apríla. Zaznamenali 280 príspevkov, niektorí darcovia prispeli aj sumou 100 a 50 eur, najčastejšie však po 20 eur.
Posledná bežkárska sezóna v Banskej Bystrici zaznamenala dva rozdielne extrémy. Po prvý raz v histórii sa technika ZAaRES-u počas zimy vôbec nedostala na trate v horách v okolí mesta pod Urpínom, keďže snehové podmienky boli mimoriadne nepriaznivé. Opačným extrémom bola zasa najdlhšia sezóna na mestskom zasnežovanom okruhu, ktorý vytvorili na plážovom kúpalisku a tým dokázali bežkárom vykompenzovať mizerné podmienky na horách. Trvala tri mesiace, pričom naposledy si tam bežkári zalyžovali 28. marca.
Podľa ZAaRES-u celková návštevnosť počas uplynulej sezóny na mestskom okruhu dosiahla 40.000 až 45.000 bežkárov. Vystriedali sa na ňom školáci, športové kluby, reprezentanti, dôchodcovia a rekreační bežkári rôznej výkonnosti. Ratrak pri úprave okruhu najazdil 767 kilometrov, odpracoval 248 motohodín a spotreboval 2620 litrov nafty.
Zdroj feed teraz.sk
