Dodala, že práce spustia na preložke cesty I/66, ktorú nový rýchlostný úsek v tejto lokalite plne nahradí. Zárove? ju odbremení od rastúcich dopravných intenzít. NDS pripomína, že pre preloženie úplne uzavrú úsek od križovatky Partizánskej a Cementárskej cesty až po napojenie cesty I/66 na autostrádu R1. Toto obmedzenie potrvá od 31. marca, až kým nedobudujú novú rýchlocestu v tejto ?asti.
NDS objas?uje, že obchádzková trasa po?as úplnej uzávery ?asti cesty I/66 povedie po sú?asnej ceste R1 po križovatku R1 Banská Bystrica – východ. „Tento úsek figuruje medzi nespoplatnenými, takže obchádzku môžu motoristi využíva? aj bez platnej dia?ni?nej známky,“ zdôraz?uje.
Rovnako od 31. marca bude ?iasto?né obmedzenie približne kilometrového úseku existujúcej R1. Dôvodom sú zemné práce, odkop, násyp cestného telesa, uskuto?nenie mostných objektov, zárubných múrov a prekladanie sietí. „Práce na existujúcej R1 budú postupne vo všetkých jazdných pruhoch, doprava bude vies? vo vo?nom jazdnom pruhu,“ doplnila spolo?nos?.
Uvádza, že úsek R1 Banská Bystrica – Slovenská ?up?a, prvá etapa, od?aží premávku a skráti tak dopravný ?as najmä v ranných a popolud?ajších dopravných špi?kách. Podotýka, že nová autostráda plne nahradí existujúcu cestu prvej triedy. „Po komunikácii I/66 medzi Šalkovou a Banskou Bystricou v sú?asnosti prechádza denne okolo 20.000 vozidiel, až 15 percent z toho tvorí ?ažká nákladná doprava,“ vysvet?uje. V budúcnosti o?akáva nárast intenzít a ak by rýchlostnú cestu nepostavili, spôsobilo by pod?a nej kapacitné pre?aženie cesty I/66.
Zdroj feed teraz.sk
