Polestar vo štvrtok oznámil, že za 2. kvartál zaznamenal prevádzkovú stratu 242,3 milióna USD (217,95 milióna eur). Za rovnaké obdobie minulého roka vykázal po revízii údajov stratu 273,6 milióna USD. K jej zníženiu prispela redukcia nákladov.
Situáciu firme komplikuje viacero faktorov. Patrí k nim odkladanie uvedenia nových modelov na trh, neplnenie cie?ov v oblasti dodávok a slabší než pôvodne o?akávaný dopyt.
V stredu (28. 8.) spolo?nos? oznámila výmenu na najvyššom poste. Thomasa Ingenlatha, ktorý zastával funkciu generálneho riadite?a od založenia firmy v roku 2017, nahradí Michael Lohscheller, bývalý šéf zna?ky Opel.
Polestar sa do výraznejších problémov dostal za?iatkom roka, ke? firma Volvo, jeden zo zakladate?ov tejto zna?ky, oznámila, že výrobcu elektromobilov už nebude financova?. Avšak ?ínska Geely, ktorá je vä?šinovým akcionárom a spoluzakladate?om Polestaru, uviedla, že vo financovaní zna?ky chce pokra?ova?. Firme sa okrem toho podarilo v auguste zabezpe?i? si úver v hodnote 300 miliónov USD.
Tržby Polestaru klesli na 574,9 milióna USD zo 693,3 milióna USD pred rokom. Výsledky pod?a spolo?nosti ovplyvnil slabší predaj a vyššie z?avy, pod ?o sa podpísala cenová vojna, ktorú odštartovala americká Tesla. Tlak na automobilku zvýšili aj rozhodnutia USA a EÚ o dovozných clách na elektromobily vyrábané v ?íne.
Napriek tomu firma ponechala v platnosti prognózu, že v 2. polroku sa situácia v oblasti tržieb zlepší. Polestar totiž teraz za?al s výrobou SUV Polestar 3 v USA, zatia? ?o do tohto mesiaca vyrábal výhradne v ?íne.
(1 EUR = 1,1117 USD)
Zdroj feed teraz.sk
