Po skon?ení nasledujúceho pracovného týžd?a, ktorý bude v Nemecku skrátený v dôsledku štátneho sviatku, však existuje ur?itá neistota.
Hoci Volkswagen v sú?asnosti neplánuje spusti? vo svojom hlavnom závode vo Wolfsburgu štátom podporovaný program skráteného pracovného ?asu (tzv. kurzarbeit), automobilka vedie preventívne rokovania s úradom práce o tejto možnosti, dodal zdroj.
Európski výrobcovia automobilov bijú na poplach. Obávajú sa možného zastavenia výroby, ak sa spor nevyrieši, pri?om ?ínsky zákaz vývozu produktov Nexperia zasiahne dodávate?ské siete aj spolo?ností BMW a Mercedes.
Peking oznámil obmedzenia po tom, ?o holandská vláda prevzala kontrolu nad výrobcom ?ipov Nexperia, ktorého vlastní ?ínska materská spolo?nos? Wingtech Technology, pre obavy z možného prevodu k?ú?ovej technológie do ?íny.
Spolo?nos? Wingtech bola minulý rok zaradená na zoznam americkej vlády, ktorá ju ozna?ila za možné riziko pre národnú bezpe?nos?.
Nexperia vyrába ?ipy, ktoré sa nepovažujú za sofistikované, ale sú potrebné vo ve?kých objemoch a široko sa používajú v automobilovom priemysle a priemysle spotrebnej elektroniky. Vä?šina ?ipov Nexperia sa vyrába v Európe, ale balí sa v ?íne.
Zdroje z odvetvia uvádzajú, že je možná aj zmena dodávate?a, pri?om za alternatívy sú považované spolo?nosti Infineon, NXP a Texas Instruments. Ale to si vyžaduje ?as vzh?adom na schva?ovacie procesy.
Volkswagen a Mercedes-Benz vo štvrtok uviedli, že h?adajú alternatívne dodávky, aby sa predišlo opakovaniu problémov s prerušením výroby ako v prípade krízy s polovodi?mi po?as pandémie ochorenia COVID-19.
Zdroj feed teraz.sk
