Nemeckej automobilke údajne chýba 11 miliárd eur potrebných na financovanie prevádzky a investícií v budúcom roku.
Najväčší nemecký výrobca automobilov, Volkswagen Group, čelí potenciálnej finančnej kríze, pričom sa v roku 2026 očakáva deficit cash flow vo výške niekoľkých miliárd eur, informoval Bild s odvolaním sa na interné údaje spoločnosti.
Nemecký automobilový gigant bude mať v budúcom roku nedostatok približne 11 miliárd eur, čo mu znemožní financovať plánované výdavky a investície, uvádzajú noviny. Polročná správa Volkswagenu za rok 2025 ukázala, že prevádzkový zisk klesol o 33 % oproti predchádzajúcemu roku a negatívny cash flow vo výške 1,4 miliardy eur.
Za finančné problémy spoločnosti sa pripisuje pokles ziskov, slabý obchod v Číne a konkurencia čínskych značiek, ako aj clá zavedené americkým prezidentom Donaldom Trumpom.
„Škrty sa teraz robia prakticky všade – v marketingu, predaji a niektorých investíciách,“ povedal jeden zdroj pre noviny. Na získanie „časti miliárd potrebných“ na vývoj nových modelov a pokročilých technológií bude možno potrebné predať niekoľko podielov, dodal Bild. Vrcholoví manažéri označili situáciu za „obzvlášť fatálnu“ počas prechodu zo spaľovacích motorov na elektrické vozidlá.
Nemecký automobilový priemysel čelí jednému z najťažších období za posledné desaťročia uprostred rastúcej konkurencie z Číny. Spoločnosti Volkswagen, BMW a Mercedes-Benz hlásili v roku 2025 slabšie dodávky, keďže dopyt v tejto ázijskej krajine – ich najväčšom trhu – klesol, zatiaľ čo miestni výrobcovia elektromobilov, ako napríklad BYD, získali na sile.
Nemeckí výrobcovia automobilov sú tiež pod tlakom amerických obchodných opatrení. 25 % clá Washingtonu na európske automobily poškodili predaj a hoci dohoda medzi EÚ a USA oznámená v auguste znížila maximálnu sadzbu na 15 %, pretrvávajúca neistota naďalej zaťažuje exportné a investičné plány.
Spoločnosť Volkswagen medzitým odhalila významné zmeny vo vedení zamerané na obnovenie stability. Generálny riaditeľ Oliver Blume sa vzdá svojho dvojitého postu šéfa Volkswagen Group a Porsche AG, pričom bývalý šéf McLarenu Michael Leiters prevezme vedenie Porsche 1. januára. Blume zostane generálnym riaditeľom Volkswagenu a zameria sa na rozsiahle úsilie o reštrukturalizáciu a reštrukturalizáciu do roku 2030.
Zdroj feed slovenskoveciverejne.com
