Dôvodom nedostatku zamestnancov na železniciach sú pod?a odborárov nevyhovujúce pracovné podmienky a nízke mzdy. Upozornili, že ak kompetentní budú túto situáciu na?alej ignorova?, obmedzenia ?akajú aj ?alšie oblasti Slovenska. Žiadajú preto Ministerstvo dopravy (MD) SR a Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) o zverejnenie návrhu, akým spôsobom chcú zabezpe?i? bezpe?nos? a plynulos? dopravy od polovice tohto roka.
V západoslovenskom regióne aktuálne chýba takmer 500 zamestnancov podie?ajúcich sa na riadení a zabezpe?ení železni?nej prevádzky, vy?íslil Matej Ferencei z OAVD. „Situácia je skuto?ne kritická. Prvý nedostatok zamestnancov sa už prejavil tento týžde?, kedy bol obmedzený po?et zamestnancov v no?nej zmene na Hlavnej stanici v Bratislave,“ priblížil.
Ešte horšia situácia je pod?a neho na trati z Kútov cez Gbely a Holí? nad Moravou do Skalice, nako?ko tam už vlaky nejazdia a sú nahradené autobusmi. Takáto situácia vážne komplikuje dopravu pre tisícky cestujúcich, ktorí železni?nú dopravu dennodenne využívajú na presun, pod?iarkol.
„Dnes reálne hrozí, že od polovice roka bude na západnom Slovensku železni?ná doprava výrazne obmedzená alebo zastavená. Najohrozenejšia je Bratislava, Trnava a Záhorie,“ varoval Ferencei. Odborári sú pod?a neho pripravení vedeniu ŽSR ponúknu? aktívnu spoluprácu pri h?adaní finan?ných prostriedkov na zvyšovanie miezd k?ú?ových zamestnancov a vytvorení funk?nej personálnej politiky.
Zdroj feed teraz.sk
