Bratislava 4. júla (TASR) – Zmeny v zákone o investi?nej pomoci, rozvoj kapacít pre zhodnocovanie odpadov osobitne významných pre automobilový priemysel, podpora obstarávania nízkoemisných vozidiel ?i pred?ženie termínu na uplatnenie superodpo?tu. To sú niektoré z 15 úloh prijatých vládou SR na piatkovom mimoriadnom zasadnutí venovanom automobilovému priemyslu. Kabinet zárove? schválil správu o aktuálnom stave automobilového priemyslu v Slovenskej republike a o súvisiacich opatreniach vlády SR.

„Cie?om materiálu je poukáza? na výzvy automobilového priemyslu Slovenskej republiky ako strategického odvetvia ekonomiky v kontexte sú?asných kríz a globálnych zmien,“ uviedlo Ministerstvo hospodárstva SR v predloženom materiáli.

Výroba automobilov je na Slovensku k?ú?ovým hospodárskym odvetvím, ktoré zodpovedá za tvorbu približne 10 % hrubého domáceho produktu (HDP), priamo zamestnáva približne 128.000 ?udí a celkovo generuje až 220.000 pracovných miest. Približne 98 % vyrobených vozidiel je exportovaných, ?ím sa automobilový priemysel zásadne podie?a na celkovom exporte podielom približne 44,3 % hrubej pridanej hodnoty.

Pod?a prognóz Zväzu automobilového priemyslu (ZAP) SR sa o?akáva opätovný nárast výroby za rok 2025 na úrove? 1,15 milióna vozidiel, po plnom rozbehu výroby závodu Volvo vo Valalikoch v roku 2027 možno predpoklada? výrobu na úrovni 1,27 milióna vozidiel.

„Vláda SR si uvedomuje, že automobilový priemysel prechádza najhlbšou transformáciou za celú svoju existenciu. Je odhodlaná zabezpe?i?, že Slovensko bude po?as tejto transformácie aj po nej miestom, kde bude automobilový priemysel nielen udržate?ne pôsobi?, ale aj ?alej investova? a rozvíja? sa do budúcna,“ uviedol rezort hospodárstva.

Navrhované opatrenia sa zameriavajú najmä na podporu ?alších investícií do výroby automobilov a dekarbonizácie výroby, rozvoj zhodnocovania odpadov a obehového hospodárstva, prispôsobenie štruktúry vzdelávania potrebám trhu práce, odstránenie prekážok vývoja nových vozidiel vrátane asistovaných a autonómnych a na podporu stability v globálnych obchodných vz?ahoch vrátane dostupnosti surovín. Ministerka hospodárstva má tak schválenú úlohu v koordinácii s Európskou komisiou podporova? rokovania s vládou ?ínskej ?udovej republiky o umožnení vývozu minerálov vzácnych zemín potrebných pre automobilový priemysel v Slovenskej republike.

Okrem už spomenutých úloh má napríklad minister dopravy do konca marca budúceho roka identifikova? vhodné lokality na vytvorenie testovacích zón alebo testovacích koridorov pre autonómne vozidlá na koridoroch európskeho významu a mestských uzloch a ustanovi? zoznam testovacích lokalít. Do konca budúceho roka má zárove? predloži? na rokovanie vlády návrh zmien príslušných právnych predpisov, ktorými sa upravia podmienky testovacej prevádzky vozidla a systémov bez typového schválenia vrátane umožnenia ich evidencie a používania aj v zahrani?í.