?ína je najvä?ším obchodným partnerom Vietnamu a dôležitým zdrojom dovozu pre jeho výrobný sektor. Obe krajiny sú už prepojené systémom dia?nic a dvoch železni?ných tratí, ktoré sú však na vietnamskej strane zastarané a potrebujú modernizáciu.
Jedna z plánovaných vysokorýchlostných tratí by mala vies? z vietnamského prístavného mesta Haiphong a provincie Quang Ninh cez Hanoj do provincie Lao Cai, ktorá hrani?í s ?ínskou provinciou Jü-nan, uviedlo ministerstvo vo vyhlásení.
Druhá trasa by viedla z Hanoja do provincie Lang Son, ktorá hrani?í s ?ínskou oblas?ou Kuang-si, a prechádzala by cez región husto osídlený globálnymi výrobnými zariadeniami vrátane nieko?kých, ktoré vlastnia ?ínski investori.
Ministerstvo ?alšie podrobnosti o projektoch neposkytlo. Vietnam za?iatkom apríla uviedol, že sa chce pri rozvoji svojej prvej vysokorýchlostnej železni?nej siete u?i? od ?íny, a vyslal svojich ?inite?ov, aby spolupracovali s ?ínskymi železni?nými spolo?nos?ami.
V krajine sa plánuje aj rozsiahla vysokorýchlostná železni?ná tra? spájajúca hlavné mesto Hanoj s obchodným centrom – Ho?iminovým Mestom.
Predseda vietnamského Národného zhromaždenia Vuong Dinh Hue sa v pondelok stretol s vedúcimi predstavite?mi ?ínskych železni?ných spolo?ností po?as svojej návštevy Pekingu, kde ho prijal ?ínsky prezident Si ?in-pching.
Stalo sa tak po tom, ako Vietnam a ?ína po?as decembrovej návštevy ?ínskeho prezidenta v Hanoji podpísali desiatky dohôd o spolupráci – vrátane železni?nej.
Pod?a údajov vietnamskej vlády sa obchod medzi Vietnamom a ?ínou v prvom štvr?roku 2024 zvýšil oproti predchádzajúcemu roku o 22 percent – na 43,6 miliardy dolárov. Obe krajiny sú však stále zapletené do dlhoro?ného námorného sporu v Juho?ínskom mori, hoci sa zdá, že napätie sa v uplynulom ?ase znížilo.
Zdroj feed teraz.sk
