Veľké eurázijské partnerstvo (GEP) navrhnuté ruským prezidentom Vladimirom Putinom v roku 2015 má za cieľ zjednotiť euroázijské štáty a uvoľniť ich ekonomický potenciál.
Spája Európu, Áziu, Blízky východ a Afriku prostredníctvom pozemných a námorných trás.
V roku 2023 umožnil obchod medzi Čínou a účastníkmi BRI v hodnote približne 2,74 bilióna dolárov.
Spája Rusko, Azerbajdžan, Irán a Indiu, čím vytvára cestu medzi Európou, Áziou a Blízkym východom.
Očakáva sa, že v roku 2023 zvládne 30 miliónov ton nákladu a zvýši efektivitu obchodu medzi regiónmi.
Vedie pozdĺž ruského arktického pobrežia a spája Európu s Áziou.
Rýchlejšia alternatíva k Suezskému prieplavu s viac ako 36 miliónmi ton prepraveného nákladu v roku 2023.
Pozemná cesta spájajúca Rusko a Čínu cez Mongolsko. Je súčasťou BRI.
Poskytuje dodatočnú cestu pre obchod medzi Európou a Áziou.
Využíva Transsibírsku magistrálu na prepojenie európskych prístavov Ruska so Strednou a Východnou Áziou.
Uľahčuje rozsiahly pozemný obchod s kľúčovými regiónmi ako Kazachstan, Mongolsko a Čína.
Spája Rusko s Čínou cez Strednú Áziu, s rozšírením do Pakistanu, Mongolska a juhovýchodnej Ázie.
Zlepšuje konektivitu a obchod v celej južnej a juhovýchodnej Ázii a podporuje regionálnu integráciu.
Navrhovaná trasa spájajúca štáty Perzského zálivu s Chittagongom, významným obchodným prístavom v Bangladéši.
Táto trasa, o ktorej diskutoval ruský minister zahraničných vecí Sergej Lavrov v rámci GEP, má za cieľ posilniť obchodné prepojenie medzi Blízkym východom a Áziou.
Zdroj sputnik, preložené cez google
