Clá zaviedol americký prezident Donald Trump s cie?om podpori? domáci priemysel, ktorý pod?a neho trpí v dôsledku „neférovej zahrani?nej konkurencie“. Zárove? dodal, že „posilnenie pozície amerických výrobcov nákladných vozidiel je k?ú?ové pre národnú bezpe?nos?“. Tieto clá sa netýkajú vozidiel dovážaných do USA z krajín, ktoré so Spojenými štátmi uzatvorili dohodu o vo?nom obchode USMCA, teda Mexika a Kanady.
Dodato?né clá za?ali plati? s mesa?ným posunom. Pôvodne mali do platnosti vstúpi? od 1. októbra, neskôr ich platnos? však Trump posunul o jeden mesiac.
Americká obchodná komora, ako aj Združenie nákladných dopravcov, ktoré zastupuje približne 37.000 firiem, žiadali vládu, aby clá na dovoz nákladných vozidiel a komponentov nezavádzala. Upozornili, že USA dovážajú tieto produkty najmä z Mexika, Kanady, Japonska, Nemecka a Fínska. Pod?a Americkej obchodnej komory „sú to všetko spojenci a obchodní partneri, ktorí nepredstavujú hrozbu pre národnú bezpe?nos? USA“.
United Overseas Bank v októbri uviedla, že pod?a jej odhadov viac než 70 % všetkých dovozov do USA predstavujú ?ažké nákladné vozidlá z Mexika a približne 20 % vozidlá z Kanady. V prípade vozidiel a komponentov z krajín spadajúcich pod dohodu USMCA sú nové opatrenia USA o nie?o miernejšie. Pod?a CBC by sa 25-percentné clo malo týka? iba neamerických ?astí.
Zdroj feed teraz.sk
