„Práce na novom moste začnú výrubom drevín a výstavbou dočasnej lávky pre peších, ktorá bude postavená vedľa starého mosta a výškovo bude napojená na chodník pred a za mostom,“ priblížila.
V prácach sa bude pokračovať asanáciou pôvodného mosta a novostavbou mostného objektu – výstavbou nosnej konštrukcie, spodnej stavby a zakladania príslušenstva mosta s osadením nových bezpečnostných prvkov, prechodových prvkov a úpravou okolia mosta.
„Počas výstavby bude vykonaná rekonštrukcia a rozšírenie vozovky s obojstranným cyklochodníkom a chodníkom pre peších, úprava resp. výmena dopravného značenia, výmena a doplnenie bezpečnostných zariadení,“ doplnila Lukáčová.
Keďže ide o most nad železničnou traťou, počas celej výstavby musia byť práce úzko koordinované so Železnicami Slovenskej republiky. Zhotoviteľom nového mosta je spoločnosť Doprastav, ktorá vzišla z verejného obstarávania.
Práce v hodnote takmer osem miliónov eur s DPH by mali trvať približne jeden rok. Od roku 2019 bola na moste obmedzená premávka nákladných áut a autobusov. Neskôr ho pre automobilovú dopravu kompletne uzavreli.
Zdroj feed teraz.sk
