„Pri autobusových spojoch, kde došlo k systémovým úpravám cestovných poriadkov, sme zaznamenali aj skoro 40-percentný nárast po?tu cestujúcich. Je to obrovský rozdiel oproti linkám, kde zmeny zatia? nenastali. Nové, preh?adnejšie cestovné poriadky, pravidelné intervaly spojov a odchody zo zastávok prispievajú k popularite autobusovej dopravy,“ povedal predseda PSK Milan Majerský.
Taktový systém dopravy bol zavedený najmä na linkách v podtatranskom regióne v okolí Popradu, Kežmarku i Levo?e. Pozitívny vplyv zavádzania systémových zmien bol v Prešovskom kraji napríklad na linke Lendak – Kežmarok – Tatranská Lomnica – Starý Smokovec, na ktorej vzrástol po?et cestujúcich o 38,2 percenta. Na území Košického kraja bol najvä?ší nárast po?tu cestujúcich na linke Spišská Nová Ves – Baldovce – Spišské Podhradie – Ordzovany – Bijacovce, kde vzrástol po?et cestujúcich až o 66 percent.
V roku 2023 pribudli v regionálnej autobusovej doprave aj cestujúci, ktorí majú nárok na z?avy. „Rekordný nárast sme vlani zaznamenali v prípade využívania osobitného cestovného pre tehotné ženy a víkendového cestovného pre rodiny s de?mi. Autobusovú dopravu využívali aj staršie vekové skupiny. Výborne sa ujalo zavedenie z?avneného cestovného pre seniorov od 63 rokov, ktoré sme iniciovali vo februári minulého roka,“ povedal predseda Košického samosprávneho kraja (KSK) Rastislav Trnka.
Na východe Slovenska cestovalo v minulom roku najviac, až 87 percent cestujúcich, v tarifných pásmach do 25 kilometrov. Najvä?ší po?et prepravených cestujúcich bol v roku 2023 v KSK na linke Košice – Valaliky – ?a?a – Gy?ov/Skároš/Trstené pri Hornáde, na linke bolo predaných 651.633 lístkov. V PSK bola najviac využívanou linka Poprad – Spišská Stará Ves – ?ervený Kláštor – Ve?ká Lesná, kde bolo prepravených 519.800 cestujúcich.
Cestujúci pod?a Jele?ovej ?oraz viac využívajú výhody platieb dopravnou kartou. Kým v roku 2022 využilo túto možnos? 66 percent cestujúcich, v roku 2023 to bolo až 73 percent.
Zdroj feed teraz.sk
