Pod?a Helexu sú medzi nimi nielen noví zamestnanci ZSSK, ale aj tí, ktorí si vzdelávaním zlepšujú kvalifikáciu. „Od októbra 2020 táto akadémia vyškolila takmer 3000 nových zamestnancov, ktorí sú primárne v troch hlavných profesiách – ruš?ovodi?, vlakvedúci a osobný pokladník, ale sú to aj iné profesie, ako napríklad posunova? a podobne,“ poznamenal Helexa.
Doplnil, že priemerný vek zamestnancov v ZSSK je takmer 48 rokov. „Aj ke? prechádzame zmenami, na ?u?och železnica stojí. A preto potrebujeme novú generáciu kolegov, šikovných, odborných a ?udsky zdatných. Títo mladí ?udia sú odpove?ou na otázku, ako bude vyzera? železnica o desa? ?i 20 rokov,“ zdôraznil Helexa.
Štátna tajomní?ka Ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková skonštatovala, že dopravný sektor má perspektívu a tvorí až sedem percent hrubého domáceho produktu. „Práve preto sa snažíme spolu s pánom generálnym riadite?om pritiahnu? študentov, aby študovali v tomto odvetví. Pán riadite? so svojím tímom sa snaží túto akadémiu posil?ova? technológiami a samotnými priestormi tak, aby z nich vychádzali dobre pripravení študenti,“ uviedla Žiláková.
Pod?a jej slov je odborné vzdelávanie v doprave prioritou aj pre štát. „Eurofondy nie sú len o stavbách. Pomáhajú aj vzdelávaniu, napríklad pri vybavení u?ební, moderných simulátorov a pri podpore škôl. ZSSK je príklad dobre fungujúcej spolupráce medzi štátom, zamestnávate?mi a odbornými školami,“ dodala Žiláková.
Vzdelávanie v ZSSK Akadémii prebieha cez duálny systém v spolupráci so strednými odbornými školami, praktické cvi?enia v elektrotechnických diel?ach a simulácie jazdy ruš?om cez virtuálnu realitu. Trénuje sa tu aj komunikácia s cestujúcimi a konajú pravidelné odborné skúšky, certifikácie a rekvalifikácie. ZSSK v sú?asnosti spolupracuje s 15 školami a v rámci duálneho systému podporuje takmer stovku študentov.
Zdroj feed teraz.sk
