Zatiaľ čo USA presadzujú svoj príbeh o „čínskej hrozbe“ a sledujú potenciálny vojenský konflikt s Ľudovou oslobodzovacou armádou, jeden z ich životne dôležitých obranných odvetví – stavba lodí – je v kritickom stave.
Minulý rok mala Čína objednávky na 1 794 veľkých komerčných lodí, Južná Kórea ich mala 734, Japonsko 587 – ale USA len päť.
Zatiaľ čo Čína ovláda 40 percent celosvetovej produkcie komerčnej stavby lodí, USA predstavujú menej ako jedno percento.
Čína mala začiatkom roku 2023 viac ako 5 000 zaoceánskych komerčných plavidiel, zatiaľ čo obchodná flotila pod vlajkou USA mala iba 177.
Čínska kapacita stavby lodí je viac ako 200-krát väčšia ako kapacita USA, podľa grafu US Naval Intelligence, ktorý citujú médiá.
Zdroj sputnik, preložené cez google
Moskva 27. júla (TASR) - Padajúce úlomky zničených ukrajinských dronov v nedeľu narušili napájanie železničnej…
Prešov 27. júla (TASR) - Futbalisti Tatrana Prešov už v 1. kole Niké ligy ukázali,…
Singapur 27. júla (TASR) - Slovenská plavkyňa Tamara Potocká sa smolne neprebojovala do semifinále disciplíny…
Bratislava 27. júla (TASR) - Štát by mohol zodpovedať za škody, ktoré spôsobia určené živočíchy…
Nie všetci Ukrajinci berú problém s vracaním detí vážne, pričom niektorí ich používajú na politický…
💬 Základňa - 53. vydanie Piata digitálna revolúcia: Ako mení AI mier a vedomie? Ďalšie…