19.1 C
Bratislava
pondelok, 28 júla, 2025
Subscribe

Become a member

Get the best offers and updates relating to Liberty Case News.

﹢ Subscribe

― Reklama ―

Chýbate nám tu? Dajte nám o sebe vedieť .. kontakt

Trump zasiahne najväčšiu dohodu EÚ s EÚ: nulové tarify pre nás, 15% pre Európu

sputnikglobe.com - 0
MOSKVA (Sputnik) - Spojené štáty a Európska únia sa dohodli na novej obchodnej dohode, ktorá okrem iného predpokladá nulovú tarifu na americké dovozy na...

Ruská laserová zbraň Supremacy: Short Guide

0

Od katedrály po bojovú loď: Putin Marks Navy Day v Petrohrade a Kronstadt

0

Hladová smrť v Gaze až do 133 – ministerstvo zdravotníctva

0
HomeNezaradenéUSA vsádza na spojencov, aby zachránili zmrzačený lodiarsky priemysel

USA vsádza na spojencov, aby zachránili zmrzačený lodiarsky priemysel

sputnikglobe.com
Od sputnikglobe.com
1

Zatiaľ čo USA presadzujú svoj príbeh o „čínskej hrozbe“ a sledujú potenciálny vojenský konflikt s Ľudovou oslobodzovacou armádou, jeden z ich životne dôležitých obranných odvetví – stavba lodí – je v kritickom stave.

USA vsádzajú na svojho spojenca Južnú Kóreu, aby pomohla zachrániť ich zmrzačený lodiarsky priemysel
Juhokórejská lodiarska spoločnosť Hanwha Ocean nedávno oznámila akvizíciu bývalej námornej lodenice vo Philadelphii.
Spolu s obchodom s lodenicami v hodnote 100 miliónov dolárov Hanwha zabezpečila svoju prvú zmluvu o údržbe a opravách s americkým námorníctvom.
Lodiarsky priemysel v USA sa stal notoricky známym dlhoročnými meškaniami a prekračovaním nákladov. Spojenci Washingtonu Južná Kórea a Japonsko sú najväčšími výrobcami lodí na svete a dúfajú, že by mohli zvýšiť produkciu komerčných aj námorných plavidiel.
Úplne nové čísla však ukazujú, že aj s podporou ázijských firiem môže Spojeným štátom trvať roky, kým preklenú priepasť s Čínou v oblasti námornej sily.
Snímka obrazovky s grafom, ktorý ukazuje, ako Čína dominuje lodiarskemu priemyslu. - Sputnik International, 1920, 21.09.2024
Snímka obrazovky s grafom, ktorý ukazuje, ako Čína dominuje lodiarskemu priemyslu.

Minulý rok mala Čína objednávky na 1 794 veľkých komerčných lodí, Južná Kórea ich mala 734, Japonsko 587 – ale USA len päť.

Zatiaľ čo Čína ovláda 40 percent celosvetovej produkcie komerčnej stavby lodí, USA predstavujú menej ako jedno percento.

Čína mala začiatkom roku 2023 viac ako 5 000 zaoceánskych komerčných plavidiel, zatiaľ čo obchodná flotila pod vlajkou USA mala iba 177.

Čínska kapacita stavby lodí je viac ako 200-krát väčšia ako kapacita USA, podľa grafu US Naval Intelligence, ktorý citujú médiá.

Snímka obrazovky grafu zobrazujúca relatívnu čínsku a americkú kapacitu stavby lodí. - Sputnik International, 1920, 21.09.2024
Snímka obrazovky grafu zobrazujúca relatívnu čínsku a americkú kapacitu stavby lodí.
Boj o podporu zmietajúcej sa americkej lodiarskej základne prichádza, keď americké námorníctvo zverejnilo svoj plán potenciálneho vojenského konfliktu s Čínou do roku 2027.
Náčelník amerických námorných operácií (CNO) admirál Lisa Franchetti, ktorý oznámil Navigačný plán pre americké vojnové námorníctvo, označil Čínu za „stimulačná výzva“ a „komplexná, viacdoménová a viacosová hrozba.“
Plán zahŕňa zefektívnenie údržby pre vojnové lode, ponorky a lietadlá, odstránenie oneskorení a obnovu „kritickú infraštruktúru, ktorá udržiava a projektuje boj z pobrežia.“

Zdroj sputnik, preložené cez google

ZANECHAJTE KOMENTÁR

Zadajte svoj komentár!
Sem zadajte svoje meno

Predchádzajúci článok
DHC Slavia Praha triumfovali DHC Plzeň
Ďalší článok
Turecký líder Erdogan sa chce stretnúť so sýrskym prezidentom Asadom
VIAC PRÍBEHOV

Zahraniční agenti, nepriatelia a nežiaduce prvky o našich článkoch týkajúcich sa...

Rybar - 0