Producent prémiového ko?aku Rémy Martin a pomaran?ového likéru Cointreau uviedol, že za devä? mesiacov obchodného roka 2023/2024, ?o znamená obdobie od apríla do konca decembra, dosiahol tržby na úrovni 956,6 milióna eur. V medziro?nom porovnaní to znamená pokles o 26,7 %. Na organickej báze klesli tržby o 22,7 %.
Vývoj za tri kvartály tak poukazuje na zhoršenie výsledkov v 3. štvr?roku, ke?že v obidvoch prípadoch bol pokles tržieb za devä? mesiacov o nie?o výraznejší než za 1. polrok. Za šes? mesiacov obchodného roka 2023/2024 klesli tržby Rémy Cointreau o 26,6 % a na organickej báze o 22,2 %. V samotnom 3. kvartáli sa tržby na organickej báze medziro?ne znížili o 23,5 %.
Výrazný pokles tržieb zaznamenala najmä k?ú?ová ko?aková divízia. Tržby v tomto segmente klesli za tri kvartály o 35,6 % na 613,2 milióna eur. Na organickej báze predstavoval pokles 33,9 %. Ako dôvod firma uviedla pokra?ujúce problémy na významných trhoch ?íny a USA.
?o sa týka celého obchodného roka, ktorý sa skon?í v marci, spolo?nos? o?akáva výrazný pokles tržieb. Predpokladá, že za celý rok by mohli klesnú? o 20 %. Firma okrem toho oznámila plán znižovania nákladov, a to najmä v ko?akovej divízii.
Jej problémy do budúcnosti môže ešte zvýši? za?atie antidumpingového vyšetrovania v ?íne, ktoré Peking odštartoval za?iatkom roka. ?ínske ministerstvo obchodu 5. januára oznámilo, že spúš?a vyšetrovanie dovozu ko?aku z Európskej únie po tom, ako sa na dovoz koncom minulého roka s?ažovala ?ínska asociácia výrobcov alkoholických nápojov. Vä?šina dovozu pochádza práve z Francúzska.
Napätie medzi ?ínou a Európskou úniou sa výrazne zvýšilo v októbri 2023, ke? Brusel oznámil za?iatok vyšetrovania ?ínskych dotácií pre výrobcov elektrických áut. Zástupcovia asociácie výrobcov ko?aku vo Francúzsku sú presved?ení, že vyšetrovanie dovozu ko?aku do ?íny je odvetou práve za tento krok Bruselu. Francúzsko totiž patrilo ku krajinám, ktoré boli, ?o sa týka požiadavky vyšetri? dotácie pre ?ínskych výrobcov elektromobilov najaktívnejšie, ke?že ?ínsky dovoz výrazne ohrozuje francúzske firmy, ako Renault ?i Stellantis.
Zdroj feed teraz.sk
