Trump prevezme úrad prezidenta oficiálne 20. januára. Už teraz však oznámil, že ihne? po svojom nástupe do úradu uvalí na susedné štáty, teda Kanadu a Mexiko, 25-percentné dovozné clá, ak tie nezakro?ia vo?i migrantom a pašerákom drog. Kana?ania pritom pôvodne verili, že ich ropného vývozu sa Trumpom plánované clá nedotknú, ke?že kanadská ropa je dôležitá pre ve?ký po?et amerických rafinérií.
Napriek tomu, že USA sa v uplynulých rokoch stali svetovou jednotkou v produkcii ropy, viac než pätina komodity spracovávanej v amerických rafinériách pochádza z Kanady. Najmä rafinérie na americkom Stredozápade a na pobreží Mexického zálivu investovali nemalé ?iastky do úprav, aby mohli spracováva? ?ažkú kanadskú ropu. V tejto oblasti spracovávajú rafinérie až 70 % z celkového dovozu kanadskej ropy a prípadné Trumpove clá by mohli tamojším motoristom zvýši? ceny palív zhruba o 10 %, uviedol Patrick De Haan, analytik zo spolo?nosti GasBuddy.
Rafinérie pritom ve?mi nemajú na výber. Bu? budú musie? plati? vyššie ceny za dovoz drahšej kanadskej ropy, alebo si budú musie? nájs? alternatívnych dodávate?ov. Dodávky však v tomto prípade budú zo vzdialenejších oblastí, ?o dovoz ropy opätovne predraží.
Akýko?vek scenár tak pod?a analytika Roryho Johnstona z Commodity Context presunie aspo? ?as? nákladov na spotrebite?ov. „Vzh?adom na fakt, že americké rafinérie sú do ve?kej miery závislé od dovozu ropy z Kanady, clá na túto ropu povedú k zvýšeniu cien na ?erpacích staniciach,“ povedal Johnston.
Asociácia zastupujúca firmy z petrochemického sektora AFPM a Americký ropný inštitút (API) už vyhlásili, že zavedenie ciel bude chybou. Je to jeden z mála momentov, ke? sa Trump a rafinérsky priemysel nezhodli. „Takáto obchodná politika povedie k zvýšeniu nákladov na dovoz, cien v maloobchode a môže vyprovokova? druhú stranu k odvetným opatreniam,“ upozornila AFPM. Lacnejší benzín bol pritom jednou z priorít Trumpa po?as jeho predvolebnej kampane.
Zdroj feed teraz.sk
