„Stav mostov na Slovensku – vrátane nášho kraja – je alarmujúci. Ich nevyhnuté zatváranie v záujme bezpe?nosti obyvate?ov je sprevádzané dlhými a nákladnými obchádzkami. Investície do bezpe?nosti mostov musia by? systematické a založené na odborných podkladoch. Presne tak k nim pristupujeme v Trnavskom kraji,“ uviedol predseda TTSK Jozef Viskupi?. Krajská samospráva sa zameriava na ich komplexné rekonštrukcie.
Diagnostiku mosta na ceste tretej triedy ponad rýchlostnú cestu R1 medzi obcami Pata a Hájske považoval Viskupi? za nevyhnutnú. „Bola nevyhnutná, aby sme vedeli presne ur?i? rozsah potrebných zásahov a v prípade potreby mohli pripravi? kvalitnú projektovú dokumentáciu rekonštrukcie. Avšak nie je v našich finan?ných možnostiach pristupova? takto zodpovedne ku všetkým mostom. Už ve?mi dlho voláme po tom, aby sa rekonštrukcie mostov stali celoštátnou prioritou a bol zavedený systémový nástroj na predchádzanie tragédiám,“ zdôraznil.
Diagnostika mosta ponad R1 trvala od 28. do 30. apríla. Jej cie?om bola podrobná kontrola mostného objektu, meranie parametrov jednotlivých ?astí konštrukcie a odber vzoriek. Výsledky poslúžia ako podklad pre spracovanie projektovej dokumentácie na rekonštrukciu mosta.
Vlani investoval kraj 7,6 milióna eur do modernizácie ciest a mostov. Kompletne boli zrekonštruované dva mosty v obci Dlhá a rozbehla sa modernizácia mosta pri Holí?i, ktorá bude dokon?ená v roku 2025. V tomto roku plánuje vynaloži? kraj na rekonštrukcie mostov 8,5 milióna eur. Nový most bude vybudovaný na Záhorí pri obci Šajdíkove Humence a rozsiahlou rekonštrukciou prejde takmer 50 metrov dlhý most v obci Krá?ov Brod v okrese Galanta. Okrem toho sa kraj usiluje o získanie financií na rekonštrukcie mostov aj z eurofondov, tak je to v prípade mosta ponad ?iernu vodu vo Ve?kých Ú?anoch.
Zdroj feed teraz.sk
