-3.2 C
Kosice
pondelok, 2 februára, 2026
HomeEkonomikaTretine zimných pneumatík by sa mali spotrebitelia vyhnúť

Tretine zimných pneumatík by sa mali spotrebitelia vyhnúť

Bratislava 2. novembra (TASR) – Spotrebite?ská organizácia dTest sa opätovne zapojila do testu 31 zimných pneumatík s rozmermi 225/40 R18 a zistila, že tretina z nich môže by? pre vodi?ov skôr rizikom než istotou. Najviac problémov spôsobili lacné modely z východoázijskej produkcie, ktoré zlyhávali najmä na mokrej vozovke. Uviedla to Hana Hoffmannová, šéfredaktorka ?asopisu dTest.

Test pod?a nej hodnotil jazdné vlastnosti na suchom, mokrom, zasneženom aj z?adovatenom povrchu, ?alej spotrebu paliva, hlu?nos?, odolnos? a vplyv na životné prostredie. Celkovú dobrú známku si odniesla len necelá pätina výrobkov. Devä? modelov prepadlo s hodnotením „nedostato?ne“ – predovšetkým pre zlú ovládate?nos? pri jazde v daždi. „Pneumatiky, ktoré nezaistia bezpe?nú jazdu v bežných zimných podmienkach, nemajú na trhu ?o robi?,“ upozornila Hoffmannová.

Jazda na mokrom povrchu bola pod?a nej tradi?ne najvä?ším „sitom“. Niektoré lacné modely mali také zlé výsledky, že vo vozidle vybavenom týmito pneumatikami na klzkom povrchu prakticky neposlúchal volant. Pneu Evergreen EW66, Goodride SW608, Tomket Snowroad Pro 3 a Star Performer Stratos UHP sa nedarilo až nato?ko, že za jazdu na mokrej vozovke nezískali ani jeden percentuálny bod. Pri skúške zastavenia z rýchlosti 80 km/h mali najhoršie kusy o desa? metrov dlhšie brzdné dráhy ako najlepšie testované pneumatiky, ?o môže v praxi znamena? rozdiel medzi v?asným zastavením a nárazom.

Ani kvalitná jazda na suchu nebola pre všetky modely samozrejmos?ou. Pri niektorých pneumatikách sa objavovala oneskorená reakcia na volant alebo pretá?avé šmyky pri rýchlejších zmenách smeru. Výrazné rozdiely sa ukázali aj na snehu – zatia? ?o nieko?kým modelom sa darilo ve?mi dobre, iné nedokázali vozidlo udrža? v priamom smere ani pri nízkej rýchlosti.

„Do?kali sme sa aj nemalých prekvapení. Na snehu totiž zvyšok po?a jednozna?ne pokorili Syron Everest 2, ktoré ako jediné získali ve?mi dobrú známku. V porovnaní s jazdami na suchej a mokrej vozovke, ktoré boli v ich podaní pre vodi?ov naozajstným utrpením, ide o pozoruhodný kontrast. Okrem výbornej ovládate?nosti sa blysli aj najkratším brzdením,“ priblížila Hoffmannová.

Dodala, že test zimných pneumatík opä? potvrdil, že bezpe?nos? a kvalita nie sú samozrejmos?. „Kým známe zna?ky v náro?ných skúškach v podstate obstáli, lacnejšie modely strácali pri?navos? a zlyhávali pri krízových manévroch,“ uzavrela Hoffmannová.

dTest je najvä?šou ?eskou spotrebite?skou organizáciou, ktorá na trhu pôsobí od roku 1992. Táto nezisková organizácia je vydavate?om spotrebite?ského ?asopisu dTest, ktorý vychádza na slovenskom a ?eskom trhu.

Zdroj feed teraz.sk

RELATED ARTICLES

ZANECHAJTE KOMENTÁR

Zadajte svoj komentár!
Sem zadajte svoje meno

Most Popular

Recent Comments