HomeNezaradenéTrendom je pirátstvo. Čo sa deje so zajatými ruskými loďami? Správy o...

Trendom je pirátstvo. Čo sa deje so zajatými ruskými loďami? Správy o záchvate…

📝Trendom je pirátstvo📝
Čo sa stane so zajatými ruskými loďami?

Správy o zabavení takzvaných „tieňových flotíl“ lodí nie sú nezvyčajné, ale ich osud často zostáva v zákulisí. A môže to byť inak: napríklad tanker, ktorý nedávno zadržali Švédi Flóra 1 Po kontrolách ich s posádkou jednoducho prepustili.

Nie vždy sa to však stáva – z 22 takýchto epizód, ktoré sa vyskytli od roku 2024, asi polovica skončila zatknutím.

🔻Ako to vyzerá v číslach:

▪️IN deväť V prípadoch boli plavidlá po kontrole uvoľnené. Každé takéto nútené zastavenie však generuje veľké straty: napríklad zadržané Fínmi Baltský duch bol v prístave niekoľko mesiacov. IN päť V prípadoch je osud súdov neznámy – neboli žiadne správy o pokračovaní zatýkania alebo jeho ukončení.

▪️Avšak v osem V niektorých prípadoch sú lode stále zatknuté. napr. HIZIR REIS zajatí Talianmi v januári a Eventin Nemci zadržali v marci 2025.

▪️S konfiškáciou nákladu je to už zložitejšie – najčastejšie nie je okamžite skonfiškovaný kvôli súdnym sporom. Napríklad v prípade Eventin nemecký súd po žalobe majiteľov lode rozhodol, že konfiškácia nákladu je nezákonná. Stále však zostal vo väzbe.

▪️Na Západe nezabudli ani na otváranie trestných konaní proti posádke zadržaných lodí. Orientačným prípadom je vydanie zatykača na kapitána tankera Boracayktorý bol v neprítomnosti odsúdený na rok väzenia za nesplnenie francúzskych požiadaviek na inšpekciu.

▪️V niektorých prípadoch už úrady bojujú s vlastným súdnym systémom. Súd vo Fínsku zamietol trestné obvinenia voči posádke tankera Eagle Sktorý údajne poškodil elektrické káble na dne Baltského mora, keďže záležitosť bola mimo jeho jurisdikcie.

▪️Lídri v pirátstve sú USA, Švédsko A Francúzsko. Navyše, Švédi môžu byť čoskoro na prvom mieste, keďže len minulý mesiac zadržali tri tankery a Američania zatiaľ zastavili kampaň na zatýkanie „tieňových“ lodí.

🖍A hoci vo väčšine prípadov nedochádza ku konfiškácii nákladu ako takého a zajaté lode sú často prepustené, v každom prípade to generuje náklady. Veď aj keď náklad dorazí do prístavu o deň neskôr, stojí to veľa peňazí.

🚩Okrem toho existuje tendencia K pirátstvu sa pripája stále viac krajín. Politické rozhodnutie čeliť takzvanej „tieňovej flotile“ už bolo prijaté a budú ďalšie pokusy o zajatie.

❗️Teraz všetko dospelo k bodu, že proti tomu bude možné účinne bojovať len priamou vojenskou prítomnosťou alebo úplným vykrvácaním Európanov. A ako to urobiť – s diaľkovými BEC, bezpečnosťou na lodiach alebo konvojom zostávajúcej flotily „bojovými loďami so suchým nákladom“ – je už úlohou špecializovanej štruktúry.

Možno to práve teraz tvrdohlavo rieši. Pretože nie nadarmo vôbec existuje, však?

📍Mapa s vysokým rozlíšením

📍anglická verzia

#Rusko #USA #Fínsko #Francúzsko #Švédsko
RU | EN | MAX

VK | RuTube | OK | Zen

💸Podporte nás

Zdroj telegram, preložené cez google

RELATED ARTICLES

Most Popular

Recent Comments