Jej predaj v Číne za 1. polrok výrazne klesol. Za prvých šesť mesiacov roka predala Toyota na čínskom trhu 785.000 áut, čo medziročne predstavuje pokles o 11 %. Tlak na Toyotu, podobne ako na iné zahraničné automobilky, vytvárajú domáci konkurenti, najmä čínsky výrobca elektromobilov BYD. Toyota však uviedla, že napriek problémom nemá v pláne meniť svoju súčasnú stratégiu, na základe ktorej považuje Čínu za kľúčový trh.
Prevádzka nového závodu japonskej firmy v Číne by sa mala začať v roku 2027. Toyota už v Číne vyrába, a to v rámci spoločných podnikov s čínskymi firmami FAW Group a Guangzhou Automobile Group. Závod v Šanghaji by však mala prevádzkovať sama, uviedol denník Nikkei odvolávajúc sa na zdroje oboznámené s informáciami. Bude to znamenať prvý japonský závod tohto druhu v Číne.
Podľa japonskej televízie NHK je Toyota presvedčená, že nový závod jej pomôže zmierniť tlak domácej konkurencie na kľúčovom automobilovom trhu. Čína minulý rok predstihla Japonsko v rebríčku najväčších vývozcov áut na svete, k čomu Číňanom dopomohla práve dominancia v segmente elektromobilov. V tejto oblasti Toyota v minulom období čiastočne stratila zameriavaním sa najmä na hybridné vozidlá. Nový závod by mal vyrábať najmä modely značky Lexus, keďže väčšinu týchto áut vyrobených v Japonsku predá Toyota na čínskom trhu.
Zdroj feed teraz.sk