Ak sa pod?a štátneho tajomníka problém na stavbe R4 podarí technicky vyrieši? a prijmú sa iné akcelera?né opatrenia, termín dokon?enia ?asti obchvatu Prešova by mohol by? dodržaný. Choma spolu s generálnym riadite?om Národnej dia?ni?nej spolo?nosti (NDS) Filipom Machá?kom v debate s poslancami potvrdili, že práce na tejto stavbe pokra?ujú a aktuálne na nej bolo 150 pracovníkov. Popreli informácie, že stavbári odtia? odchádzajú inde.
Primátor Prešova František O?ha a zástupcovia Ob?ianskeho združenia Náš Prešov vo výbore upozor?ovali na spomalenie prác na stavbe R4 a zaujímali sa, ?i bude termín dokon?enia dodržaný. „Moja osobná skúsenos? z jesene je, lebo bývam v blízkosti, že práce výrazne ochladli a sú utlmené. Trvá to už mesiac a pol až dva,“ priblížil pre TASR primátor. Zarážajúce je pod?a neho to, že NDS na základe geologického posudku vyzvala zhotovite?a na dodanie nového harmonogramu.
„Na to sme nedostali úplne transparentnú odpove?. Nie je mi jasné, pre?o práve NDS žiadala nový harmonogram. Ak tento úsek nebude dokon?ený na?as, hrozí extrémny príval kamiónov z Po?ska a neustále zhoršovanie dopravnej situácie,“ podotkol O?ha. V najbližších rokoch po dokon?ení rýchlostnej cesty na po?skej strane by mala nákladná premávka vzrás? zhruba o šes?tisíc denne, ?o pocíti celý región. Za dôležité považuje dokon?i? celú trasu R4 od Kapušian až k hraniciam s Po?skom.
Predseda KDH a Prešovského samosprávneho kraja Milan Majerský následne informoval, že R4 bude sú?as?ou medzinárodného koridoru Via Carpatia zo severu na juh Európy. „Poliaci zrejme budúci rok budú ma? hotovú rýchlostnú cestu S19, Ma?ari dokon?ili tento rok a ostali sme my. Ak nechceme zaži? medzinárodnú blamáž, mali by sme akcelerova? projektovú prípravu, majetkovoprávne vysporiadanie a potom výstavbu,“ povedal Majerský.
?udia sa pod?a neho pravidelne s?ažujú na neúnosnú intenzitu premávky na ceste prvej triedy I/21. „Ktorýko?vek úsek od Prešova až po Svidník je životu nebezpe?ný,“ uviedol Majerský. Práce na obchvate Prešova pod?a neho síce neboli úplne zastavené, ale boli obmedzené, lebo ?as? kapacít presunuli inde. O?akáva, že R4 medzi Prešovom a hranicami s Po?skom by mohla by? dokon?ená až v roku 2040. Termín do roku 2030 už pod?a neho nie je reálny. Štát plánuje výstavbu R4 predbežne vysú?aži? formou PPP projektu.
Zdroj feed teraz.sk
