Rabie v nede?u oznámil, že na trasu cez Suezský prieplav bolo od za?iatku tohto mesiaca presmerovaných z trasy okolo Mysu Dobrej nádeje na juhu Afriky 47 obchodných lodí. Lodná trasa okolo Mysu Dobrej nádeje je podstatne dlhšia, ?o sa odrážalo aj na nákladoch lodiarskych firiem. Svoje lode však presmerovali na dlhšiu trasu pre útoky jemenských povstalcov na obchodné lode v ?ervenom mori, ktoré so Stredozemným morom spája práve Suezský prieplav. Povstalci svoje útoky za?ali v novembri 2023 na podporu Palestín?anov po útokoch Izraela na Pásmo Gazy, ktorý tak reagoval na útok militantného palestínskeho hnutia Hamas na Izrael 7. októbra 2023.
Odklon obchodných lodí mimo Suezského prieplavu sa výrazne odrazil na jeho príjmoch za minulý rok. Pod?a serveru Ahram Online Rabie v závere minulého roka informoval, že výpadky v po?te lodí využívajúcich Suezský prieplav spôsobili prieplavu pokles príjmov za rok 2024 na zhruba 4 miliardy USD (3,82 miliardy eur). Na porovnanie, v roku 2023 predstavovali príjmy Suezského prieplavu 10,2 miliardy USD. Egypt pritom o?akával za minulý rok mierny rast príjmov na 10,6 miliardy USD.
Po?et lodí využívajúcich Suezský prieplav klesol v minulom roku o 50 %. Zatia? ?o v roku 2023 využilo prieplav 26.400 plavidiel, vlani to bolo zhruba 13.200 lodí.
(1 EUR = 1,0465 USD)
Zdroj feed teraz.sk
