Taliansky vicepremiér a minister dopravy Matteo Salvini z nového mosta spravil jednu z priorít vlády premiérky Giorgie Meloniovej. Týmto projektom sa pod?a neho Taliansko „zapíše do dejín“.
Agentúra AP informovala, že predbežné práce by mohli za?a? už po?as tohto leta a stavebné práce budúci rok.
Most bol navrhnutý s dvoma železni?nými ko?ajami uprostred a tromi jazdnými pruhmi na oboch stranách. Dve mostné veže budú vysoké 400 metrov a visuté rozpätie mosta bude až 3,3 kilometra.
Ministri veria, že výstavba mosta prinesie do dvoch chudobných regiónov Talianska – Sicílie a Kalábrie – hospodársky rast a pracovné príležitosti. Pod?a Salviniho by ich malo by? nieko?ko desiatok tisíc.
Výstavba mosta však vyvolala medzi miestnymi obyvate?mi protesty v súvislosti s vplyvom na životné prostredie a vysokými nákladmi. Pod?a kritikov by tieto peniaze mohli by? využité lepšie.
Pokusov o vybudovanie mosta spájajúceho taliansku pevninu so Sicíliou bolo už nieko?ko a prvé plány na takúto výstavbu boli vypracované už pred viac ako 50 rokmi. Predchádzajúci projekt v roku 2013 zrušili v rámci úsilia o zníženie štátnych výdavkov a verejného dlhu.
Talianska vláda na konci júna oznámila, že sa bude snaži? presadi?, aby bola táto výstavba zaradená do obranných výdavkov. Náklady na stavbu by sa tak mohli zaráta? do záväzku minú? pä? percent HDP na obranné výdavky ro?ne, na ?om sa lídri ?lenských štátov NATO dohodli na júnovom summite v holandskom Haagu. Z piatich percent celkových výdavkov do obrany môžu ?lenské štáty minú? 1,5 percenta na iné projekty spojené s obranou vrátane infraštruktúrnych.
Zdroj feed teraz.sk
