Po uvalení protiruských sankcií po invázii na Ukrajinu v roku 2022 sa Moskva spolieha na stovky lodí s ?asto nejasným vlastníctvom a pochybným poistením. Európske vlády plavidlá „tie?ovej flotily“ obvi?ujú z úmyselného ?i neúmyselného poškodzovania podmorských káblov a z environmentálnej hrozby pri námornej preprave ropy.
Švédska vláda vo vyhlásení uviedla, že nové pravidlá „posil?ujú kontroly zahrani?ných plavidiel vyžadovaním informácií o poistení“. Cie?om je bojova? proti tejto flotile, a tým zlepši? námornú bezpe?nos? a ochranu životného prostredia.
Švédska pobrežná stráž a námorné úrady budú preverova? podrobnosti o poistení nielen lodí kotviacich vo švédskych prístavoch, „ale aj lodí prekra?ujúcich švédske výsostné vody alebo ich výhradnú ekonomickú zónu“ približne 200 námorných mí? od pobrežia.
„Sme svedkami rastúceho po?tu znepokojujúcich incidentov v Baltskom mori, ?o si vyžaduje, aby sme sa pripravili na najhoršie,“ uviedol v sobot?ajšom vyhlásení švédsky premiér Ulf Kristersson. Informácie získané pod?a nových pravidiel budú zdie?ané so spojencami a môžu by? pridané do databáz používaných na presadzovanie sankcií.
Švédsko a Fínsko boli dlhodobo neutrálne krajiny a po ruskej invázii na Ukrajinu v obave o svoju bezpe?nos? nedávno vstúpili do NATO. Európska únia minulý týžde? prijala 17. balík sankcií proti Rusku, ktorý sa zameriava na takmer 200 plavidiel „tie?ovej flotily“.
Zdroj feed teraz.sk
