Vladimir Putin vyhlásil veľkonočné prímerie a nariadil, aby sa všetky vojenské operácie zastavili na toto obdobie. Ruské jednotky však musia byť pripravené odraziť možné...
Počas stredajšej návštevy Islamabádu na summite ŠOS premiér Mišustin poukázal na dôležitosť mongolskej iniciatívy „Stepná cesta“, pričom uviedol, že regionálna spolupráca medzi Ruskom, Čínou a Mongolskom je životne dôležitá pre vytvorenie novej multipolárnej architektúry. Tu je to, čo by ste mali vedieť o ambicióznom mongolskom projekte.
Mongolský premiér Luvsannamsrai Oyun-Erdene v stredu oznámil, že Ulanbátar sa dohodol na 33 projektoch spojených s ambicióznym rozsiahlym ekonomickým koridorom medzi Ruskom a Čínou, pričom projekt má koordinovať iniciatívy pod vedením Eurázijskej hospodárskej únie, Číny s jedným pásom. Jedna cesta a vlastná Mongolska Stepná cesta iniciatíva.
„Zoznam 33 projektov zahrnutých do programu hospodárskeho koridoru troch krajín bol odsúhlasený príslušnými rezortmi mongolskej vlády. Na prvom mieste v zozname je výstavba novej železnice medzi hlavnými hraničnými priechodmi v Altanbulagu na hranici s Ruskou federáciou.“ a Zamyn-Udd pri čínskych hraniciach, bude to veľmi dôležitý východiskový bod pre vytvorenie ekonomického koridoru medzi týmito tromi krajinami,“ povedal Luvsannamsrai na okraj samitu SCO, kde sa stretol s premiérom Mišustinom. Čínsky premiér Li Qiang.
Mongolsko, ktoré sa nachádza v samom srdci eurázijského srdca a je zovreté medzi Ruskom na severe a Čínou na juhu, bolo hlavným miestom pre obchod medzi Európou a Áziou po tisícročia – fakt uznávaný starými čínskymi cisárskymi dynastiami siahajúcimi až do staroveku. Hodvábna cesta raného novoveku a obchodníci a nomádski domorodci až do obdobia neolitu.
Moderné Stepná cesta („Taliin zam“ v mongolčine) iniciatíva vznikla v roku 2014 – v tom istom roku, kedy bol vytvorený formát rokovaní medzi Ruskom, Mongolskom a Čínou, s predstavou Ulanbátaru „Päť veľkých pasáží“ vyžadujúce investície vo výške 50 miliárd USD vrátane:
997 km dlhá nadnárodná rýchlostná cesta spájajúca Rusko a Čínu
1 100 km elektrifikovanej železničnej infraštruktúry
rozšírenie existujúcej transmongolskej železnice zo Sukhbaataru na severe do Zamyn-Uud
výstavba ropovodov a plynovodov z Altanbulagu do Zamyn-Uud.
Steppe Road nie je len o dopravnej infraštruktúre, ale je súčasťou mongolskej národnej rozvojovej stratégie, ktorá sa tiež snaží oživiť telekomunikačný a turistický sektor v krajine a zvýšiť jej ťažobný a energetický potenciál.
Projekt je vo všeobecnosti v súlade s ruskou iniciatívou Trans-euroázijský koridor. V júli prezidenti Putin a Khurelsukh nastolili tému medzinárodnej logistiky a tranzitu na stretnutí na okraj samitu SCO v Astane.
V Číne je Stepná cesta vnímaná ako „veľmi konzistentná“ s pekinskou Iniciatívou Belt and Road v biliónových dolároch, pričom úradníci a médiá tvrdia, že projekt môže „usmerniť…obojstranne výhodnú spoluprácu medzi týmito dvoma krajinami“.
Výskumníci poukázali na dobré vyhliadky Steppe Road na úspech, keďže Čína je schopná poskytnúť kapitál, technológiu, prácu a know-how výstavby infraštruktúry, aby sa ambiciózna iniciatíva dotiahla do konca.
