Francúzsko-talianska automobilová skupina vo vyhlásení ?alej uviedla, že vä?šie dodávky bude vyrába? vo svojom závode v Gliwiciach v južnom Po?sku a stredne ve?ké dodávky v Hordain v severnom Francúzsku.
Skupina, ktorá ponúka aj úžitkové vozidlá na batérie (BEV), už predávala vodíkové dodávky strednej ve?kosti, no zatia? len konkrétnym klientom.
Stellantis prevádzkuje najvä?ší európsky závod na úžitkové vozidlá v talianskom meste Atessa. Jeho výrobná kapacita je 1200 ve?kých dodávok denne pod zna?kami Fiat Professional, Peugeot, Citroën, Opel a Vauxhall. A vyrába tiež dodávky pre japonskú Toyotu.
Oznámenie prišlo v ?ase, ke? sa talianska vláda dostala do sporu so Stellantisom a jeho investorom Exor, investi?nou odnožou rodiny Agnelliovcov. Rím tvrdí, že niektoré rozhodnutia automobilky neboli v súlade so záujmami krajiny, ?o viedlo k zníženiu výroby v Taliansku.
Spolo?nos? Stellantis vyrobila v minulom roku v Atesse približne 230.000 vozidiel v porovnaní s približne 100.000 v Gliwiciach. Vo svojom dlhodobom pláne predpokladá, že od roku 2025 predaj vodíkových dodávok prekro?í 10.000 kusov ro?ne.
Skupina v pondelok uviedla tiež, že jej dodávky s vodíkovými palivovými ?lánkami budú ma? dojazd 400 kilometrov v strednej verzii a 500 kilometrov v prípade ve?kej verzie. ?as tankovania je 4 až 5 minút.
Zdroj feed teraz.sk
