„Približne tri mesiace sledujeme stav v danom území a nárast počtu vrakov. Vnímame to ako problém. Snažíme sa celý problém riešiť,“ skonštatoval Drotován.
Mestská časť preto komunikuje s daným podnikom, preveruje tiež stav aj na základe podkladov, ktoré jej podnik zaslal. Na základe týchto materiálov samospráva vyzve aj vlastníkov vozidiel, respektíve vrakov. Niektoré z áut totiž stoja bez pohnutia už dlhší čas a už na prvý pohľad, podľa slov starostu, nie sú schopné samostatného pohybu, mnohé nemajú evidenčné čísla.
Veľká časť vozidiel sa podľa starostu nachádza na účelovej komunikácií v správe ministerstva, menšia časť je na miestnej komunikácií II. triedy v správe hlavného mesta. Autá, ktoré sú na mestskej komunikácii nahlásila bratislavskému magistrátu, tie na komunikácií v správe ministerstva rieši spoločne s ním. Je však podľa neho potrebné postupovať v zmysle príslušných zákonov.
„Riešenie trvá niekoľko mesiacov až viac ako rok,“ podotkol s tým, že to závisí aj od toho, či má vozidlo evidenčné číslo (EČV) alebo nie.
Snahou podľa neho je nastaviť procesy tak, aby sa počty vrakov nezvyšovali a aby boli zároveň odstránené. Nejde pritom podľa starostu o prvú takúto situáciu. Podobný problém zaznamenali aj v roku 2020, keď daný podnik odťahoval vozidlá na verejné priestranstvo. Situáciu, na ktorú upozornili občania, sa s vtedajším vedením podarilo vyriešiť.
Ministerstvo v reakcii uviedlo, že pozemok bol vyčlenený a prevedený do jeho správy, pričom vedľa neho je obslužná cesta, na ktorej sú odstavené osobné autá. Niektoré sú zaparkované, niektoré pôsobia ako dlhodobo nepoužívané, ale majú evidenčné čísla. V spolupráci s políciu však vozidlá preverujú a ich majitelia budú vyzvaní na odstránenie.
„Pokiaľ majitelia vozidiel nebudú reagovať, vozidlá odtiahneme a zlikvidujeme na naše náklady, ktoré však budeme vymáhať,“ podotkol hovorca MV SR Matej Neumann.
Rezort vnútra si podľa neho uvedomuje problém s dlhodobo odparkovanými vozidlami na jeho pozemkoch a deklaruje, že situáciu rieši. „Bohužiaľ, v súčasnosti je tiež zvykom, že pri zavádzaní parkovacej politiky si mestské časti čistia svoje parkoviská a problematické vozidlá prekladajú na pozemky MV SR,“ poznamenal Neumann.
Zdroj feed teraz.sk
