„Prípadné úpravy ?alších liniek v Petržalke budú závisie? od reálnych dát, ktoré vyhodnotíme po spustení prevádzky elektri?ky. Prípadné zmeny budú reflektova? nové a zmenené návyky cestujúcich,“ uviedol pre TASR hovorca DPB Jozef Vozár.
V rannej špi?ke pracovných dní po?as školského roka by mala elektri?ková linka 3 premáva? v 2,5-minútovom intervale, v sú?asnosti je to každé štyri minúty. V popolud?ajšej špi?ke by mala premáva? každé štyri minúty namiesto sú?asných piatich minút. Po?as víkendov a sviatkov má by? jej interval každých pä? minút oproti sú?asným 7,5 minúty.
„V ?ase najvyššieho dopytu, v rannej špi?ke pracovných dní po?as školského roka, bude na linku 3 vypravených 41 elektri?kových vlakov a v priebehu d?a jej premávku zabezpe?í 62 vodi?ov,“ doplnil Vozár.
Linka 95 bola od roku 2005 navrhnutá ako do?asné riešenie a jej trasa do ve?kej miery kopíruje trasu elektri?ky. Doplnková linka 59 slúžila najmä študentom škôl na Ra?ianskej ulici a v lokalite Na Pántoch. Po zrušení škôl na ulici Na pántoch, ktoré boli pod?a DPB jedným z hlavných generátorov dopytu, došlo k výraznému poklesu využívania tejto linky – v máji 2025 prepravila o takmer polovicu menej cestujúcich ako v rovnakom období roka 2023. Priame spojenie Ra?e a Petržalky zabezpe?í po novom práve pred?žená elektri?ková linka 3.
Elektri?ková linka 7 posil?ovala v ?ase najvä?šieho dopytu linku 3 na Ra?ianskej ulici, po novom ju nahradí vä?ší po?et spojov linky 3.
Autobusová linka 192 bude skrátená po Jungmannovu, kde bude zabezpe?ený prestup na elektri?ku linky 3. Zvyšok jej trasy do ve?kej miery kopíruje trasu elektri?ky a lokálnu obsluhu zárove? zabezpe?uje aj linka 99, ktorá križuje elektri?kovú tra? a umož?uje tak viacero možností na prestup.
Zdroj feed teraz.sk
