„Európa sa týmto stala jedine?nou, ale aj z poh?adu konkurencieschopnosti, ke? sa na to pozeráme z negatívneho uhla poh?adu. Naša výroba sa predražuje, naše suroviny sa predražujú, odstrihli sme si lacné suroviny z Ruska kvôli sankciám. To bude ma? dopad, v každom odvetví sa to prejaví v inom ?ase. Skôr ?i neskôr sa to však prejaví a aj sa už prejavuje,“ zdôraznil.
Dnes pod?a neho vidno v médiách ?asto citovaný Volkswagen a jeho aktivity s prepúš?aním pracovníkov, respektíve so zatváraním jeho výrobných závodov. „Toto má viacero aspektov, pretože všeobecne sa hovorí, že automobilový priemysel v Nemecku je ´preplatený a prezamestnaný´. To malo samozrejme dopad na ceny automobilov. Ke? sa pozrieme po svete, ?o dnes produkujú ?í?ania, o ktorých sa nedá poveda?, že by kopírovali, a že by neboli kvalitní, tak narážame na problém, ?o bude s automobilovým priemyslom v Európe,“ pod?iarkol.
„My sme si s tým, ako sme za?ali špekulova? o zastavení výroby spa?ovacích motorov, odstrihli to, v ?om bola Európa geniálna. Nikto nerobil tak dobré spa?ovacie motory ako Európa. Na to, aby nás v tomto ?í?ania dobehli a predbehli, by potrebovali možno ešte 10 rokov. My sme sa tohto dobrovo?ne vzdali, vrhli sme sa na elektromobilitu, ktorá je svojim technologickým backgroundom omnoho jednoduchšia, ako sú spa?ovacie motory. Toto by som videl ako hlavný problém toho, ?o sa momentálne v Nemecku deje. Ono sa to deje nielen v automobilovom priemysle, krížom cez celé Nemecko, ale krížom cez všetky odvetvia, len sa o tom tak nepíše a nehovorí,“ poznamenal.
Na jednej strane sa výroba zbavuje svojich ?udí, na druhej strane na úradoch práce pribúda množstvo nezamestnaných, ktorí budú odkázaní na podporu štátu. „To, že sa po?et produkujúcich v priemysle zmenšuje a po?et odkázaných na dávky zvä?šuje, bude pod?a môjho názoru v Nemecku v najbližších rokoch ve?mi výrazný problém,“ povedal.
Dodal s odkazom na ?lánok v nemeckom ?asopise Bild am Sonntag, že mnohé nemecké firmy sa netaja tým, že do roku 2030 v Nemecku úplne zatvoria svoju výrobu, alebo ju pres?ahujú do iných krajín. „Ve?a z tých firiem sa s?ahuje do Ázie. Tá momentálne aj technologicky, aj pracovnou silou, aj cenou a aj predpismi, ktoré má EÚ, neza?ažuje podnikate?ské prostredie. Ak bude takto Európa postupova? ?alej ako doteraz, bude chudobnie? a kúpna sila, ktorá tu niekedy dominovala, pominie. A z Európy vznikne skanzen, ako to sem-tam po?u?,“ dodal podpredseda SOPK.
Zdroj feed teraz.sk
