Sankcie prijaté Kyjevom za?ali plati? koncom júna. V Budapešti i Bratislave tento krok Ukrajiny pod?a portálu Politico vyvolal obavy z nedostatku dodávok ropy. Tvrdili, že im to bráni v nákupe ruskej ropy pre domáce rafinérie a ohrozuje to bezpe?nos? dodávok.
„Situácia okolo Lukoilu a ?asti tohto tranzitu je do istej miery spolitizovaná,“ povedal ?ernyšov pre ukrajinskú mediálnu službu NV.
Slovenský minister zahrani?ných vecí Juraj Blanár a jeho ma?arský rezortný kolega Péter Szijjártó v polovici júla ozna?ili ukrajinské opatrenia za porušenie asocia?nej dohody medzi Európskou úniou a Ukrajinou z roku 2014 a spolo?ne vyzvali Európsku komisiu (EK), aby v tejto veci urgentne konala.
Následne eurokomisár pre hospodárstvo Valdis Dombrovskis poslal slovenskému a ma?arskému ministrovi list, v ktorom uviedol, že pod?a informácií od ma?arskej spolo?nosti MOL ako dovozcu ruskej ropy sa ropa na rusko-ukrajinskej hranici stáva majetkom obchodných spolo?ností, a preto sa na ?u údajne nevz?ahujú sankcie.
Ukrajinský premiér Denys Šmyha? v reakcii na tvrdenia SR a Ma?arska vyhlásil, že sankcie Kyjeva nepredstavujú hrozbu pre energetickú bezpe?nos? Slovenska.
Eurokomisia vo svojom vyhlásení taktiež tlmo?ila záujem viacerých ?lenských krajín EÚ, ktoré sa pýtali, pre?o Ma?arsko a Slovensko doteraz neznížili svoju závislos? od dodávok ruskej ropy. Pod?a jej analýzy si obe krajiny môžu zabezpe?i? zásobovanie cez ropovod JANAF ako sú?as? ropovodu Adria z Chorvátska.
Ropovod Družba, ktorý spája Rusko s východnou Európou, zostal funk?ný aj po?as viac než dvoch rokov vojny na Ukrajine, aj ke? sa EÚ odpojila od vä?šiny ostatných zdrojov ruských dodávok energie, pripomína Reuters.
Zdroj feed teraz.sk