„Ide o dôležitý krok, ktorý môže pomôc? odstráni? jednu z hlavných obáv motoristov – neistotu z dostupnosti nabíjania na dlhších trasách,“ uviedol riadite? SEVA Patrik Križanský. „Ak sa projekt podarí zrealizova? v plánovanom rozsahu, vytvorí to predpoklady aj pre budúce nabíjanie elektrických nákladných vozidiel a pripraví Slovensko na ?alšiu fázu dekarbonizácie dopravy,“ dodal.
Zverejnená výzva je pod?a neho dôležitým krokom, ktorý zabezpe?uje plnenie legislatívnych cie?ov definovaných v európskom nariadení o zavádzaní infraštruktúry pre alternatívne palivá.
Ako výzvu riadite? asociácie vníma ?asový harmonogram celého projektu, ktorý je pod?a neho potrebné ukon?i? do polovice roka 2026. „Reálne budú ma? poskytovatelia nabíjacích služieb na výstavbu iba šes? mesiacov, takže uvidíme, ko?ko z nich sa reálne podujme na takúto náro?nú výzvu a bude sú?aži? o získanie koncesie,“ skonštatoval Križanský.
Spolo?nos? MH Invest, ktorej stopercentným vlastníkom je Ministerstvo hospodárstva SR, vyhlásila verejnú sú?až na výber koncesionárov, ktorí by mali zabezpe?i? financovanie, výstavbu, prevádzku a udržiavanie 35 nabíjacích parkov s ultrarýchlymi nabíjacími stanicami.
Zdroj feed teraz.sk
