Weltwoche.ch, 02.08.2024
obrázek: JEAN-FRANCOIS BADIAS / KEYSTONE
Milióny dieselových áut v Európe ?aká tento rok imobilizácia. Dôvodom sú nové predpisy EÚ o testovaní emisií, uvádza denník Bild. Zmeny by mohli znamena?, že od januára 2024 bude musie? by? v Nemecku z ciest stiahnutých približne 8,2 milióna dieselových áut. Spolkový minister dopravy Volker Wissing je znepokojený a poslal naliehavú výzvu predsední?ke Európskej komisie Ursule von der Leyenovej.
Nové predpisy EÚ stanovujú, že hodnoty emisií výfukových plynov sa v budúcnosti už nebudú mera? v testovacích centrách, ale v reálnych jazdných podmienkach. To sa týka aj vozidiel, ktoré už boli zaregistrované, a dôsledky pre majite?ov vozidiel by boli zna?né.
Wissing upozor?uje, že v sú?asnosti nie sú na takéto merania mimo laboratórií vytvorené technické podmienky. Zavedenie týchto predpisov by preto mohlo znamena? vyradenie mnohých vozidiel, ktoré v skuto?nosti ešte dlho nemusia by? vyradené z prevádzky.
Dôsledky by boli ?alekosiahle: len v Nemecku by to mohlo postihnú? 4,3 milióna vozidiel s dieselovým motorom Euro 5 a 3,9 milióna vozidiel Euro 6. Wissing ostro kritizuje EÚ a vyzýva na ukon?enie politiky Bruselu, ktorá je pod?a neho zameraná proti automobilom. Upozor?uje, že takéto drastické opatrenie by zasiahlo nielen nepripravený automobilový priemysel, ale predovšetkým ob?anov, ktorí si tieto vozidlá kúpili v dobrej viere v existujúce predpisy.
Diskusiou o nových emisných meraniach a ich ú?inkoch sa bude v novembri zaobera? Európsky súdny dvor. Medzitým Komisia EÚ oznámila svoj zámer opätovne preskúma? predpisy.
Zdroj feed chcemeslobodu.sk
