Šéf Stellantisu tvrdí, že výroba áut v Taliansku je príliš drahá

Rím 11. októbra (TASR) – Výroba áut v Taliansku je príliš drahá kvôli nákladom na energie. A pre oživenie dopytu po elektrických vozidlách sú potrebné odvážne stimuly. Vyhlásil to v piatok v talianskom parlamente generálny riadite? automobilovej skupiny Stellantis Carlos Tavares. TASR o tom informuje na základe správ AP a AFP.

Tavares na vypo?utí parlamentnej priemyselnej komisie povedal, že automobilka plánovala nové vozidlá pre všetky svoje továrne v Taliansku do roku 2030, v niektorých prípadoch až do roku 2033. Ale problémom sú náklady, ktoré sú v krajine príliš vysoké, „o 40 % vyššie ako tie, ktoré musia znáša? konkurenti“, vyhlásil.

Pod?a Tavaresa náklady na energiu v Taliansku sú dvojnásobné v porovnaní so Španielskom.

„Je to obrovská nevýhoda, neumož?uje nám to udržiava? ziskové marže,“ povedal.

Napätie medzi vládou premiérky Giorgie Meloniovej a Stellantisom rástlo už nieko?ko mesiacov. Rím obvinil nadnárodnú spolo?nos?, že premiest?uje výrobu do nízkonákladových krajín na úkor talianskych tovární.

Vláda v septembri rozhodla o stiahnutí finan?ných prostriedkov Európskej únie ur?ených pre gigatováre? na výrobu batérií pre elektromobily. Odôvodnila to neistotou oh?adom ?asového harmonogramu projektu od ACC, spolo?ného podniku Stellantis, Mercedes a francúzskeho ropného a plynárenského gigantu TotalEnergies.

V súvislosti s elektrickými autami Tavares talianskym zákonodarcom povedal, že je ich zodpovednos?ou podnieti? dopyt.

„Pre?o nepredávame elektromobily v Taliansku? Sú príliš drahé. Musíme ich sprístupni? prostredníctvom stimulov a dotácií. Ako? Je to vaše rozhodnutie. Na podporu dopytu potrebujeme ve?ké stimuly,“ dodal.

Skupina Stellantis vznikla v roku 2021 fúziou výrobcov Fiat Chrysler a PSA Peugeot Citroën.

Spolo?nos? vo štvrtok (10. 10.) potvrdila, že Tavares skon?í vo funkcii, ke? mu v januári 2026 vyprší zmluva. Formálny proces h?adania jeho nástupcu sa už za?al. Tento proces vedie osobitný výbor predstavenstva a svoju prácu ukon?í do 4. štvr?roka 2025.

Tavares je pod pa?bou kritiky aj v USA pre slabé finan?né výsledky v tomto roku. Skupina Stellantis minulý mesiac znížila svoju prognózu ziskov.

Spolo?nos? oznámila aj ?alšie významné zmeny vo vedení. Okrem odchodu generálneho riadite?a Tavaresa do dôchodku aj odchod jej finan?nej riadite?ky Natalie Knightovej, ktorú nahradí Doug Ostermann, prevádzkový riadite? spolo?nosti v ?íne.